奧迪Q5和A4最大的區別就是Q5是緊湊型SUV，A4是普通轎車。油耗大不大主要還是看路況和排量。同等排量這兩款車相對來說Q5會大點，畢竟SUV嘛，比如在油耗方面，奧迪Q5 2.0t的發動機百公里市區道路12，在高速上則只有8個油，總體上來說這樣的油耗還是比較正常的，不過一般來說如果你經常會走一些特殊路段的話，建議考慮SUV，能滿足你對各種路段的需求。

奧迪Q5和A4從基因上來說是相同的，Q5是在A4底盤基礎上研發的車型，所以從車輛的設計上來說Q5和A4有很多相似之處。Q5和A4一個是SUV一個是轎車，其實沒有什麼可比性，到底選哪個看你個人需求。油耗上由於重量的關係還是Q5略微高一點。

如果從平臺上來說，這兩款車的確算是一個平臺的產品，都出自奧迪的mlb平臺，而且一個是中型車，一個是中型suv，但是在市場上，suv的定位定價往往都比轎車高一個級別，雖然都是“中型”，但是q5l的售價區間是跟a6l大致重合的，所以q5l要比奧迪a4l高一個檔次。

這兩個車共享了平臺和動力總成，但是奧迪a4l還有更低的1.4t車型拉低門檻，而且2.0t的低功率版本車型是奧迪a4l主要走量的車型，高功率版本的奧迪a4l其實在銷量上沾的比重並不是很大。而奧迪q5l的主力車型則是2.0t的高功率版本車型，達到了四款，而低功率版本的車型只有兩款。

而這兩款車最大的區別除了車型分類不同，設計不同之外，更重要的在於驅動形式，奧迪a4l有前驅和四驅兩種驅動形式，而奧迪q5l全系都採用了適時四驅系統。這兩款車的四驅版本差別還是很大的，奧迪a4l使用的是帶有託森差速器的quattro全時四驅系統，而奧迪q5l的中央差速器結構為多片離合器的形式，而且還是適時四驅系統。

對於熟悉奧迪的朋友們都知道，託森差速器可以說是整個quattro系統的精髓，奧迪q5l這個改變也成了這款車最大的槽點。而對於消費者來說，a4l的空間固然夠用，但是q5l在垂直空間和後備箱空間的擴充套件效能方面也要更有優勢一些。以上僅代表小編的個人看法，希望對您有所參考。