CIVIC車主。...也曾徘徊。最終選擇了CIVIC。主要是在擔心LAFESTA的乾式雙離合的同時被CIVIC的優惠與空間所吸引。CIVIC大家都流傳兩個問題：
1）機油增多。設計者忽略了短途用車車主在車沒熱車的情況下就熄火，也忽略了東北的冬天有多冷，熱車有多難。...原本設計是：雖然冷車啟動時，油嘴噴的油氣在冰冷的缸壁上會瞬間液化，然後從活塞與缸壁縫隙裡與機油混合（所以機油增多）。然後在熱車後，汽油機油混合物在曲軸箱裡受熱因沸點不同汽油與機油重新分離成為油氣蒸發掉，消除機油增多。然而，東北車主與一些短途車主還沒把車開熱，所以.....你懂的。現在的CIVIC新裝了一根下水管總成並刷ECU提高了啟動怠速以期達到更快的熱車，所以18年冬天機油增多現象就沒聽說了。
2）B柱斷裂。我沒打算當碰碰車開。無論啥車的側面被裝這麼一下都沒得好。相較而言，正面碰撞那6個氣囊我更看重。
我個人認為這車有的問題：
1）減配：能減配的都減配了，比如發動機護板，比如翼子板上護板，比如後備箱上部隔音棉.比如全車沒有一片隔音棉（車身上預留的孔眼都有，就是沒配這些東西）。..當然我也理解，畢竟動力總成的機械素質擺在那裡（錢主要花L15B8這了），內飾也比較現代化（你對比COROLLA看看），安全配置（6個氣囊）也比較有誠意。總要有所犧牲（比如靜音性）。
2）隔音性：..我拆開看過，全車真是一片隔音棉都沒有呀。這一點還不如享域。和領克更是沒法比。
3）我是自豪版，蠟燭光，要改氙氣（暫時沒錢改）。車機系統不好用（我用米家智慧後視鏡解決了這個問題）。
4）異響：塑膠件都是武漢周邊配套廠做的，落地15W左右的車，不能指望全進口塑膠件吧。那就不是這個價格了。
CIVIC車主。...也曾徘徊。最終選擇了CIVIC。主要是在擔心LAFESTA的乾式雙離合的同時被CIVIC的優惠與空間所吸引。CIVIC大家都流傳兩個問題：
1）機油增多。設計者忽略了短途用車車主在車沒熱車的情況下就熄火，也忽略了東北的冬天有多冷，熱車有多難。...原本設計是：雖然冷車啟動時，油嘴噴的油氣在冰冷的缸壁上會瞬間液化，然後從活塞與缸壁縫隙裡與機油混合（所以機油增多）。然後在熱車後，汽油機油混合物在曲軸箱裡受熱因沸點不同汽油與機油重新分離成為油氣蒸發掉，消除機油增多。然而，東北車主與一些短途車主還沒把車開熱，所以.....你懂的。現在的CIVIC新裝了一根下水管總成並刷ECU提高了啟動怠速以期達到更快的熱車，所以18年冬天機油增多現象就沒聽說了。
2）B柱斷裂。我沒打算當碰碰車開。無論啥車的側面被裝這麼一下都沒得好。相較而言，正面碰撞那6個氣囊我更看重。
我個人認為這車有的問題：
1）減配：能減配的都減配了，比如發動機護板，比如翼子板上護板，比如後備箱上部隔音棉.比如全車沒有一片隔音棉（車身上預留的孔眼都有，就是沒配這些東西）。..當然我也理解，畢竟動力總成的機械素質擺在那裡（錢主要花L15B8這了），內飾也比較現代化（你對比COROLLA看看），安全配置（6個氣囊）也比較有誠意。總要有所犧牲（比如靜音性）。
2）隔音性：..我拆開看過，全車真是一片隔音棉都沒有呀。這一點還不如享域。和領克更是沒法比。
3）我是自豪版，蠟燭光，要改氙氣（暫時沒錢改）。車機系統不好用（我用米家智慧後視鏡解決了這個問題）。
4）異響：塑膠件都是武漢周邊配套廠做的，落地15W左右的車，不能指望全進口塑膠件吧。那就不是這個價格了。