選賓利！從圖片看這個賓士應該是新款的680，但那個賓利比他貴，而且品牌來說一個是賓士一個是賓利，別跟我說600比有的賓利還貴，仔細看看發動機蓋的立標，看清楚了，這個賓利起碼能買兩個賓士，而且是兩個680不是450，這個賓士有可能是450改個大餅的

就拿如今賓士Maybach S Class的頂配車型邁巴赫S6800來說，指導價也只有289.88萬元。而入門版的賓利飛馳指導價就要278.00萬元，更不要說定為更高的賓利Mulsanne，頂配車型售價更是高達600萬。所以僅僅從售價上賓士邁巴赫根賓利就已經沒什麼可比性了。

但是如果拋開品牌定位來說，賓士邁巴赫依舊有能力跟賓利一較高下。尤其是頂配的賓士邁巴赫S680，可以說是全宇宙最舒適豪華的大型轎車了（原諒我浮誇的用詞）！所以如果不是在意品牌的虛名的話，我更願意選擇賓士Maybach S Class。

如今的邁巴赫，早已不是以前能跟勞斯萊斯、賓利齊名的邁巴赫了，現在就是比賓士S Class，更高一級別的豪華轎車了。

所以，有錢買賓利的金主，肯定不會買邁巴赫，我對這句話是肯定的。

不過話又說回來，邁巴赫在奢華和舒適性方面依舊是最頂級的存在，甚至不輸賓利，但品牌等級、和品牌聲望來說，如今肯定是跟賓利不是一個級別的了。而且我還認為，邁巴赫在工藝方面也是不如賓利高階的，例如在手工打造方面，邁巴赫和賓利肯定不是一個量級的。

另外一點就是價格，這也是最主觀的。從價格上來說，賓利大多數車型都要比邁巴赫要貴。邁巴赫最貴的是2019款邁巴赫S680，售價289.88萬元，而賓利最便宜的飛馳也是278萬元，最貴的Mulsanne高達555.8萬元。

所以，在邁巴赫和賓利之間的選擇，肯定是賓利了。

賓利和邁巴赫以前是同一級別的，但現在賓士邁巴赫已經低了一個檔次，如果有足夠的預算，賓利無疑是更佳選擇。從駕乘感受來說，賓士邁巴赫只是表面豪華，底盤舒適性調教和隔音降噪方面與賓利相去甚遠。