汽油標號與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯絡，並不是汽油標號越高越好。
汽車該“喝”什麼油，完全取決於發動機的壓縮比。所謂壓縮比，就是發動機總容積與燃燒室容積之比。因此，自己的車用什麼標號的汽油，不是車主隨意就可更改的，它是由車輛本身決定的，發動機就像人體的心臟，加什麼標號的油就和要輸什麼血型的血是一樣的。
對於汽車的用油問題，汽車使用說明書是車主確定愛車使用什麼油最權威的標準。如果愛車的說明書規定使用97號汽油，那就只能用97號而不能用93號；如果說明書寫的是“使用93號以上汽油”，這種情況下93號和97號都可使用。但經常在市區道路行駛，最好選擇93號汽油，跑高速時用97號汽油，這是較為科學的用油方式。
假如，你的愛車規定使用97號汽油，而你為了省錢改用93號汽油的話，由於汽油標號降低，抗爆性不夠，發動機在急加速及爬坡時會出現爆震，導致功率下降，油耗增加，甚至造成發動機損壞。
試驗證明，降標用油不但不省錢，相反會增加油耗3%左右，並且發動機的維修次數和費用也會上升。當然，盲目追求高標號汽油也是不正確的。因汽油標號越高，其抗爆燃效能也越高。
如果規定使用93號汽油，而硬要選擇97號汽油，結果是其高抗爆性的優勢無法發揮出來，而且會出現“滯燃”現象，即活塞壓縮到了最頂端，混合氣還達不到接近自燃點，導致燃油不能充分燃燒，增加缸內積炭，根本起不到省油的效果，還會造成燃油浪費和空氣汙染。所以，要想省油還是先看看愛車的使用說明書，超標用油，只會增加養車成本，是一種不必要的浪費。
這裡簡單介紹一下汽油標號的含義。目前市場銷售的汽油，主要有90、93、97、98等標號，這些數字所標定的是汽油的辛烷值，也是標定汽油抗爆效能的引數。汽油標號只是代表汽油的抗爆性，是實際汽油抗爆性與標準汽油抗爆性的比值。
標準汽油由異辛烷和正庚烷組成，異辛烷的抗爆性好，其辛烷值為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發生爆燃，其辛烷值為0。如果汽油的標號為93，則表示該標號的汽油與含異辛烷93%、正庚烷7%的標準汽油具有相同的抗爆性。也就是說，93號汽油含有93%的異辛烷、7%的正庚烷；97號汽油含有97%的異辛烷、3%的正庚烷。
因此，汽油標號的高低只是表示汽油的辛烷值大小，不能把標號與純度和質量混為一談。
注意，汽油標號與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯絡，並不是汽油標號越高越好。
汽油標號與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯絡，並不是汽油標號越高越好。
汽車該“喝”什麼油，完全取決於發動機的壓縮比。所謂壓縮比，就是發動機總容積與燃燒室容積之比。因此，自己的車用什麼標號的汽油，不是車主隨意就可更改的，它是由車輛本身決定的，發動機就像人體的心臟，加什麼標號的油就和要輸什麼血型的血是一樣的。
對於汽車的用油問題，汽車使用說明書是車主確定愛車使用什麼油最權威的標準。如果愛車的說明書規定使用97號汽油，那就只能用97號而不能用93號；如果說明書寫的是“使用93號以上汽油”，這種情況下93號和97號都可使用。但經常在市區道路行駛，最好選擇93號汽油，跑高速時用97號汽油，這是較為科學的用油方式。
假如，你的愛車規定使用97號汽油，而你為了省錢改用93號汽油的話，由於汽油標號降低，抗爆性不夠，發動機在急加速及爬坡時會出現爆震，導致功率下降，油耗增加，甚至造成發動機損壞。
試驗證明，降標用油不但不省錢，相反會增加油耗3%左右，並且發動機的維修次數和費用也會上升。當然，盲目追求高標號汽油也是不正確的。因汽油標號越高，其抗爆燃效能也越高。
如果規定使用93號汽油，而硬要選擇97號汽油，結果是其高抗爆性的優勢無法發揮出來，而且會出現“滯燃”現象，即活塞壓縮到了最頂端，混合氣還達不到接近自燃點，導致燃油不能充分燃燒，增加缸內積炭，根本起不到省油的效果，還會造成燃油浪費和空氣汙染。所以，要想省油還是先看看愛車的使用說明書，超標用油，只會增加養車成本，是一種不必要的浪費。
這裡簡單介紹一下汽油標號的含義。目前市場銷售的汽油，主要有90、93、97、98等標號，這些數字所標定的是汽油的辛烷值，也是標定汽油抗爆效能的引數。汽油標號只是代表汽油的抗爆性，是實際汽油抗爆性與標準汽油抗爆性的比值。
標準汽油由異辛烷和正庚烷組成，異辛烷的抗爆性好，其辛烷值為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發生爆燃，其辛烷值為0。如果汽油的標號為93，則表示該標號的汽油與含異辛烷93%、正庚烷7%的標準汽油具有相同的抗爆性。也就是說，93號汽油含有93%的異辛烷、7%的正庚烷；97號汽油含有97%的異辛烷、3%的正庚烷。
因此，汽油標號的高低只是表示汽油的辛烷值大小，不能把標號與純度和質量混為一談。
注意，汽油標號與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯絡，並不是汽油標號越高越好。