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2 # sportscar
18款凱雷德鉑金加長
配置:6.2、v8發動機、10速變速箱、四驅、鉑金包、防盜包、駕駛員輔助包、磁懸掛控制懸架、功率調節電動摺疊座椅、電動傾斜滑動天窗、倒影、照明門把手、自適應巡航控制、前LED前大燈隨轉功能、轉向輔助燈、LED直列式飛翼尾燈、22寸碳黑輪轂、AM/FM//衛星無線高畫質、輔助輸入插孔、外部儲存器控制、Bose音響、數字訊號處理器、語音啟用的音訊控制、觸控式螢幕、聲控導航系統、智慧裝置映象、安全座椅、IntelliBeam自動高光束、後娛、前方碰撞預警、後方交叉交通警報、車道保持輔助系統/車道偏離警告、並道輔助、環影、四色抬頭顯示器,電踏 售價160
18款林肯Navigator
配備自適應LED氙氣前大燈系統,可伴隨你操控而自動轉向,帶來更好視野。配合林肯標誌性的LED日間行車燈,彰顯你品味所在。電動開啟式天窗,將天際的美景映現車內,一路旅途尊享舒適。全新計劃理念,電動踏板,LouGou標識,融入更多未來計劃理念,豪華頂級全尺寸SUV,在同一個別型級別中另有諸如路虎Range Rover加長版、凱迪拉克凱雷德、賓士GLS和雷克薩斯570等。全新Navigator締造了一個新記載:全尺寸SUV內裡,三排乘客腿部空間加起來最大。名不虛傳讓7人舒暢觀光的一輛車。
說到林肯Navigator,作為美系豪華品牌的旗艦SUV,就不得不聯想到另外一臺美系SUV:凱迪拉克凱雷德,下面我們就透過一個簡單的對比來看一下Navigator究竟值不值得購買。
林肯Navigator在售款全系共兩款車型,均匹配3.5T V6雙渦輪增壓發動機和10AT變速箱,最大功率達到了415馬力,峰值扭矩為670牛·米。
凱雷德在售款共一款車型,匹配6.2L V8 自然吸氣發動機和8AT變速箱,最大功率為426馬力,峰值扭矩為621牛·米。在引數資料上各有高低,但在實際測試中,Navigator的百公里加速為6.13秒,凱雷德為7.12秒,林肯Navigator快了將近一秒,優勢明顯。而油耗表現方面,林肯Navigator的實測成績為12.9L/100km,而凱雷德的實測成績將近20 L/100km。在加速和油耗方面,Navigator都比凱雷德強上不少。
外觀方面,全新Navigator沿用了林肯最新的家族式設計,碩大的進氣格柵取代了以往分體式的飛翼造型。此外,整車線條較為柔和,視覺效果更加現代化。車尾的造型方方正正,配上標誌性的連體式LED尾燈,讓林肯Navigator在夜晚車燈點亮時很有辨識度。
凱迪拉克凱雷德前臉為碩大的進氣格柵,並採用大量的鍍鉻條進行裝飾,整體線條十分硬朗,車尾部車燈為凱迪拉克標誌的長條形狀,也很有辨識度。外觀方面,兩輛車都十分霸氣,但我還是覺得Navigator更符合華人的審美。內飾方面我也比較喜歡Navigator,Navigator的內飾設計靈感來源於地平線,運用了大量橫向線條,看著非常的舒展。
車內採用了大面積的皮革包裹,外加鍍鉻裝飾條和木紋的合理運用,無論是視覺效果還是觸感都無可挑剔。這也十分符合印象中的美式豪華。20枚揚聲器的數量相比同級別車型有很大優勢,讓人覺得非常不一般。中控10英寸彩色觸屏配以SYNC3多媒體系統在功能性上非常棒,並且懸浮式的設計讓人覺得非常有科技感。凱雷德的內飾也符合美式豪華,實木搭配大量的真皮和Alcantara材質,方向盤和中控部分採用大量鋼琴烤漆的裝飾,雖然美觀但容易留下指紋,整體造型還是凱迪拉克一貫的“鑽石切割”內飾風格。而且凱雷德採用的是懷擋設計,相比於Navigator的按鍵換擋方式,更偏向復古一些。
車身尺寸方面Navigator雖然沒有凱雷德長,但寬度和高度均優於凱雷德,兩車均採用2+2+3的座椅佈局,在座椅舒適度和乘坐空間方面兩車各有高低,難分伯仲。所以透過多方面對比發現,Navigator要優於