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  • 1 # 波多也克

    現在各地都在大力整治順風車非法運營。嘀嗒平臺看似是順風車,實則大部分都是專職跑的黑車司機,每個賬號雖然只能接4單,但是人家可以找黃牛開多個小號。現在查順風車的力度很大,一但查到,不僅罰款,還要上徵信,扣車三個月。希望車主慎重。

  • 2 # 你好sean

    順風車每天有接單限制,而且價格超低根本就不能和快車,曹操運營相提並論,這是交通部及國家認可的一種出行方式! 根本不屬於營運車輛

  • 3 # 西門大牆

    想必你一定是沒有手續了,那你只能接受處罰了,你找平臺也沒有用,因為嘀嗒本身就是違法平臺,你既然願意接單,我想你在接單之前也一定想好了收益和風險,所以你在享受這個收益的同時你也應該承擔。這個是公民應該盡的義務。

  • 4 # 一隻小狗集

    順風車是交通運輸部明確表示鼓勵的一種出行方式!!!不管是滴滴,哈囉,嘀嗒順風車,都是當下合法的順風車平臺!!!只要能證明!1平臺接單起點與終點與自己出行路線確實順路!2符合上下班或其他順路情況3每天各個平臺接單綜合符合條件只有1-2單~且為上下班順路情況!即可要求返還車輛或通過訴訟維護合法權利!!!

    既然運管直接扣車!!!估計車主是假以順風車平臺為由~多平臺接單!且不符合順風車上下班分擔油費的條件!也不是上下班等確定路線接單!符合非法營運才被扣車的!這樣的話只能接受處罰~平臺也不會為車主有任何幫助!

  • 5 # 大巴哥劉師

    不合理也沒辦法,《道路運輸證》是辦不了的,有人證也要查,運政處罰的依據說是沒有道路運輸證,但私家車又辦不了,所以是矛盾的,聽說打官司有打贏的!

  • 6 # 許州龍耀

    嘀嗒屬於私家車註冊的順風車平臺,可諮詢嘀嗒平臺諮詢,還有跨城營運的順風車平臺屬於非盈利性的共享出行,這也是交通部部長李小鵬強調大力推進的。所以提供以上證據應該向相關部門主張和要求給與認定不是非法營運。

    其實你的情況和這次國家允許擺地攤的情況類似,都有國家相關的指導意見,擺地攤以前違法,但是現在就不違法了。但是你的事情經營滴滴就屬於違法,嘀嗒不違法,所以你得搞根據事實來做

  • 7 # 現實很虛假25

    看你是在哪裡被查的呢?是專門跑順風車還是偶爾順帶油費的?如果順帶的打電話給平臺看看吧,等待運政處理吧!罰款拿車吧!

  • 8 # 通訊裝置技術員

    想辦法找找關係把車弄出來,為了那點順風車油錢冒險不值得,以後別整了,現在交通部門聯合執法,整治非法營運力度很大。

  • 9 # 至暗時刻555

    順風車在是屬於營運車輛,因為乘客是付了錢的,至於錢的多少改變不了車輛營運性質。不怪司機乘客,只能怪平臺。罰款平臺出,也就是平臺包容和縱容這樣的行為可以繼續。

  • 10 # 跟著鋒哥裝監控

    聯絡平臺,提供資料,平臺應該給解決,應該可以報銷的。還有就是經驗給你說下,每年兩會和重大活動期間儘量不要去跑出租! 這期間出去嘚瑟,很容易被幹!還有儘量少去機場和火車站等重點場所。

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