一、德興鷹系類房車
官方報價：19.8萬元
德興鷹系列房車底盤選用了寬體全尺寸的卡威皮卡，非承載式車身，軸距達到了3500 mm，前後輪距都比較寬，分別為前輪距1540mm，後輪距1560mm，旅居艙內的空間較大，加上配重合理分配，使得整車的質心相對較低，在110-120公里時速下行駛，超控比較平穩，過彎也比較靈活。
外觀上這款房車大氣硬朗，很有種“小猛禽”的感覺，旅居艙標配3只外推窗，2只推拉窗，均帶紗窗，行駛中推拉窗可以開啟透氣。底盤下掛空間被有效利用，左右分別為燃氣熱水器艙、液化氣罐艙和電池艙。
在動力方面，德興鷹系列房車同樣是搭載了一臺三菱(4G69S4N)2.4L汽油發動機，最大功率105KW，最大扭矩200N·m，與之搭配5速手動變速箱。
鷹系類房車的後車車廂部分採用了獨特的後開門方式，使得車內空間感比較大，解決了雙排皮卡房車空間不足的缺點，後置廚衛、橫置的環形沙發，卡座空間也比較大，可以變成一張雙人床，另外，從沙發上床也比較方便。
二、夢之旅舒適版房車(汽油版)
官方報價：19.88萬元
夢之旅舒適版房車基於海格龍威皮卡打造而成，在上市之初便憑藉超低的售價和使用的設施贏得眾多車友的青睞，圓了很多房車愛好者的“房車夢”。作為一款皮卡式自行房車，夢之旅舒適版也是一副標準的硬漢作風，寬大飽滿的車身，十分穩重。
在動力方面，夢之旅舒適版同樣是搭載了一臺2.4L自然吸氣汽油發動機，最大功率100kw，最大扭矩200N·m，與之搭配的是一部5速手動變速箱。
夢之旅舒適版的內飾同樣是採用了一個比較通透的設計風格，但是不同的是駕駛室與後車廂相通，且傢俱的顏色上要更加居家溫馨。
三、春田·路豹
官方報價：19.98萬元
春田路豹房車是一款基於黃海大柴身汽油雙排皮卡作為承載底盤進行改裝的自行式C型房車，黃海皮卡憑藉未定的質量，不俗的承載能力以及成熟的底盤技術是中國產主流皮卡之一。
在外觀上，春田路豹房車造型飽滿，線條流暢，5930*2160*2920mm的車身尺寸在同類型房車中表現中規中矩。
在動力方面，春田路豹搭載的是一臺2.4L自然吸氣汽油發動機，最大功率105KW，最大扭矩200N·m，與之配合的是一部5速手動變速箱。
春田路豹的後車廂部分，設計簡潔，通透的車廂並不會顯得十分侷促，位於駕駛室上方的雙人床尺寸不小，可
一、德興鷹系類房車
官方報價：19.8萬元
德興鷹系列房車底盤選用了寬體全尺寸的卡威皮卡，非承載式車身，軸距達到了3500 mm，前後輪距都比較寬，分別為前輪距1540mm，後輪距1560mm，旅居艙內的空間較大，加上配重合理分配，使得整車的質心相對較低，在110-120公里時速下行駛，超控比較平穩，過彎也比較靈活。
外觀上這款房車大氣硬朗，很有種“小猛禽”的感覺，旅居艙標配3只外推窗，2只推拉窗，均帶紗窗，行駛中推拉窗可以開啟透氣。底盤下掛空間被有效利用，左右分別為燃氣熱水器艙、液化氣罐艙和電池艙。
在動力方面，德興鷹系列房車同樣是搭載了一臺三菱(4G69S4N)2.4L汽油發動機，最大功率105KW，最大扭矩200N·m，與之搭配5速手動變速箱。
鷹系類房車的後車車廂部分採用了獨特的後開門方式，使得車內空間感比較大，解決了雙排皮卡房車空間不足的缺點，後置廚衛、橫置的環形沙發，卡座空間也比較大，可以變成一張雙人床，另外，從沙發上床也比較方便。
二、夢之旅舒適版房車(汽油版)
官方報價：19.88萬元
夢之旅舒適版房車基於海格龍威皮卡打造而成，在上市之初便憑藉超低的售價和使用的設施贏得眾多車友的青睞，圓了很多房車愛好者的“房車夢”。作為一款皮卡式自行房車，夢之旅舒適版也是一副標準的硬漢作風，寬大飽滿的車身，十分穩重。
在動力方面，夢之旅舒適版同樣是搭載了一臺2.4L自然吸氣汽油發動機，最大功率100kw，最大扭矩200N·m，與之搭配的是一部5速手動變速箱。
夢之旅舒適版的內飾同樣是採用了一個比較通透的設計風格，但是不同的是駕駛室與後車廂相通，且傢俱的顏色上要更加居家溫馨。
三、春田·路豹
官方報價：19.98萬元
春田路豹房車是一款基於黃海大柴身汽油雙排皮卡作為承載底盤進行改裝的自行式C型房車，黃海皮卡憑藉未定的質量，不俗的承載能力以及成熟的底盤技術是中國產主流皮卡之一。
在外觀上，春田路豹房車造型飽滿，線條流暢，5930*2160*2920mm的車身尺寸在同類型房車中表現中規中矩。
在動力方面，春田路豹搭載的是一臺2.4L自然吸氣汽油發動機，最大功率105KW，最大扭矩200N·m，與之配合的是一部5速手動變速箱。
春田路豹的後車廂部分，設計簡潔，通透的車廂並不會顯得十分侷促，位於駕駛室上方的雙人床尺寸不小，可