現在的車載聯網系統還是比較實用的，目前的語音系統可以做到語音路況導航、車輛部分功能控制、手機遠端控車等功能，這也為以後打造智慧交通、無人駕駛等高階功能奠定了基礎，

一方面弱化了車輛“交通工具”的傳統屬性，另一方面則提升了人車互動體驗，透過各種語言，讓汽車可以更好地為駕駛員服務。

其實車載系統，實不實用主要看車主的使用習慣！

語音系統：不需要多餘的操作，語音喚醒車機，或者一個按鍵喚醒，直接語音操作，實在方便，但是有的人不喜歡炫耀，或者是比較靦腆，自己開車的時候可以語音操作，車上有朋友在的時候可能不那麼好意思，轉而手動按鍵控制！

手機互聯：現在的車機幾乎都可以對映手機畫面，用的最多的就是導航與音樂！

其他的一些功能都是有點雞肋的，好好想想你覺得車機上面，還有什麼會常用的東西呢！一些車企宣傳一些可以吃雞啊，打王者榮耀啊，可是他真的方便遊戲操作嗎？

像我們開車，自己的車久了，空調天窗都是可以盲操的，現在都整合到車機裡面，就會很繁瑣，要去找他，沒有實體鍵方便，所以出現了語音操作，就是省去了我們翻找的過程！我身邊的好多朋友他們現在就是有實體鍵，一般不會語音操作，也不會去觸控顯示上去找。

創新的意義大於實用意義，或者說現在的智慧車機還沒有發展到可以替代按鍵的能力！可以多問問身邊的朋友，去看看他們的車機使用程度！