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  • 1 # 股壇毛不易

    首先,回憶一下這則訊息4月14日下午盤中傳言,‘國內正考慮將中信證券與中信建投證券進行整合’,訊息一出A股市場做出了迴應,中信建投快速觸碰漲停板,中信證券盤中一度上漲超過6%,指數也隨著這個訊息收了一個光頭陽線大漲1.59%,但當天收盤後,中信證券和中信建投快速披露公告,闢謠合併傳言,當天也有了下面的段子。

    按照慣例,一般兩個券商合併,兩家各出一半名字。中信建投:我吃點兒虧,你出‘中信’,我出‘建投’,合併後叫‘中信建投’可好。中信證券: 。。。。。。

    段子歸段子,大家娛樂一下。兩家頭部券商傳言合併可能並非空穴來風,前有‘中國南車和中國北車’,後有‘寶鋼和武鋼’,此類的傳聞和闢謠都高度相似。其實單看中信證券和中信建投合並上,兩家都是頭部券商,都各具競爭力且業務重疊性很高,合併肯定面臨各方面的考驗,例如股權分配、資源整合等等,

    那為什麼還要費那麼大勁去‘合併’?

    首先證監會不久前剛表態要積極推動打造航母級頭部證券公司,鼓勵市場化併購重組;

    二在中國的金融機構中,銀行、保險的體量都超過美國,但證券與美國相比差距巨大,中信證券和中信建投在國內的確是頭部券商,但相比美國的高盛、摩根那差的不是一點兒半點兒。

    三隨著中國金融市場的對外放開,外資券商進入中國市場是大方向,3月13日,證監會宣佈,2020年4月1日起取消證券外資股比限制。目前中國已經有5家控股券商和10家合資券商,並且仍然有近20家合資券商正在申請,所以,隨著外資券商的介入,證券業競爭格局會越來越慘烈,證券市場這塊肥肉怎麼可能留給老外,肥水還不流外人田呢。如此看來,中信證券和中信建投的合併難道不是‘真的’,中國證券業的整合已經在開始了,目前是中信證券和中信建投,未來可能是海通證券、華泰證券、銀河證券、申萬宏源、廣發證券。。。。。。

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