剎車失靈時，千萬不能關閉發動機。

原因是發動機透過皮帶連線著許多助力泵，目前來說汽車都有助力泵，主要有方向助力泵和剎車真空助力泵。發動機停止運轉後，方向助力泵與剎車助力泵同時失效，方向盤變沉，不方便轉動，無法精確控制方向，更加危險。同時不關閉發動機的原因還有透過發動機降低車速。

當剎車失靈時，可以透過發動機扭矩制動降低車速。手動擋車型可以透過降低檔位，用發動機輔助降低車速，同時緩拉手剎，不要一下把手剎拉死，那樣會導致後輪抱死，引起車輛側滑，嚴重導致側翻。自動擋車型可以將檔位撥至M檔降低檔位緩慢降低車速，同時緩拉手剎。緊急情況下也可以選擇蹭護欄等極端方式減速。

預防剎車失靈的措施勤加檢查保養車輛制動盤，制動片。不滿足要求時要及時更換，不要抱有僥倖心理。勤加檢查制動油液是否充足，效能是否滿足要求(主要檢查含水量)及時檢查剎車管線，有老化洩露的情況及時更換及時清理車廂內的雜物，防止雜物落在制動踏板下面，導致制動踏板踩不下。

關掉髮動機後，不僅你的剎車真空助力泵會徹底失去作用，還極易出現方向盤鎖死導致汽車無法轉向。所以在剎車失靈的情況下熄滅發動機，這種做法只會讓自己陷入另一種更加危險的境地。

那麼如果在行駛過程中遇到剎車突然失靈的情況，我們該怎麼辦？

首先要做的是冷靜，不要慌張。

如果是手動擋車可以採用逐步強制降檔的方式，利用發動機的制動力來降低車速，切記不要掛空擋。如果是自動擋車也可以把擋位撥到手動模式，同樣透過強制降檔的方式來減速。直到車速最終降到可控的安全範圍以內後，駕駛員才可以考慮摘空擋防止發動機被憋熄火。

與此同時一定要穩住方向盤，待車速降低後再採用間隔性拉手剎的方式來實現最終的停車。而且每次拉手剎時一定不要把手剎拉到底，感覺有制動效果時就立刻送掉手剎，這樣做的目的是防止手剎線在高速制動的狀態下出現斷裂。

如果是車速較快時發現剎車失靈，此時則不建議立刻採用拉手剎的方式，因為車速太快貿然拉手剎的話，一旦未穩住方向盤極有可能引起側翻危險。

那如果自己的車是電子手剎那又該怎麼辦呢？

很簡單，直接拉起電子手剎！

雖然此時汽車的制動系統會給車輪產生制動力，但由於電子手剎不像傳統手剎那樣採用機械模式進行制動，因此當你拉起電子手剎後，制動系統並不會全力制動。只有在汽車速度降下來或接近於0時才會全力剎車，而且就算在制動過程中發動機熄火，電子手剎也是會繼續正常工作的。