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1 # 汽車扒一扒
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2 # 日常記憶
華人整體特點向來如此:隨大流一窩蜂趕潮流,盲目從眾。
但是也不缺追求個性反其道而行之人。
前者在中小城市農村結合部比較多。後者多出現在沿海發達地區。排除打工漂一族。
華人整體特點向來如此:隨大流一窩蜂趕潮流,盲目從眾。
但是也不缺追求個性反其道而行之人。
前者在中小城市農村結合部比較多。後者多出現在沿海發達地區。排除打工漂一族。
導讀:前陣子被標緻508刷屏了,什麼最美轎跑,法系車崛起等讚美的措辭撲面而來,但是在我看來,法系車的尿性就是如此,全新的標緻5087只不過是放了個衛星上天,能不能落地還真不好說。
而最近傳出來的標緻508諜照以及資訊中,我們獲取了一些比較有價值的東西,而這些資訊想要表達的只有一個思想:法系車的尿性就是如此,全新的標緻508不會出現轎跑造型、無框車門,甚至未來可能還會“中國式”的拉長,不知道對於這幾項改變,關注508的朋友會怎麼想。
當然標緻508還是有一些看點,比如說保留了此前宣傳圖的整體設計,全新的前臉造型以及整體不變的側面造型,看中508外形的消費者依然可以下手,只不過從細節圖以及偽裝圖上我們可以看出來,全新的標緻508會取消無框車門設計。
其次,捷豹式轎跑設計風格的尾部,也會被取消,而為了迎合廣大消費者,508還會進一步的加長,後排乘坐空間會有一定的改變,在這裡值得注意的是,拉長之後的車型有利有弊,最大的好處就是視覺感更好而且乘坐空間更大,弊端則在於拉長之後的車身抗剪能力差,防撞擊能力比原版車型更弱,而操控也會隨之降低。
小結:全新508在我看來,做出改變是情理之中的事情,這麼多年法系車多款車型上都沒有做出突破,508此前如此風格大變的設計,與法系車這兩年的風格完全不同,收回一些誇張的設計迴歸家用車的本質,也不足為怪。