題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。EMGRAND EC7GL是自主品牌裡邊比較早期推出的一款A+級別轎車，要說這臺車的優勢其實最突出的也就是價效比了，而最直接與之相關聯的就是配置。就配置來說這臺車的亮點在推出的時候是非常有優勢的，其中主要體現在智慧化配置以及主動安全配置。

智慧化配置方面主要有人機智慧互聯絡統，這套系統是自主品牌裡邊最佳化程度比較高並且推出時間比較早的，在早期來說這套系統的優勢可謂是壟斷性的，其他的車型很少搭配，所以說是一大亮點。然後是主動安全配置。吉利自從收購了沃爾沃以後就開始與安全掛上鉤了，其中像自適應巡航，主動剎車等配置也是同價位裡邊少見的配置，雖然現在來看已經有部分車型開始搭載，但是在剛剛推出的時候也是比較大的亮點。

相對同價位區間而言，EMGRAND EC7GL（頂配版本）的配置可謂是相當豐富的，也因此相當具有價效比。包括少見的0公里起步ACC、主動剎車、autohold等功能它都擁有。此外還有高智慧化可全語音操作的車機系統是一個亮點。當然後視鏡電動摺疊、加熱、車載空氣清淨機這種“常規操作”也是必須配備的。安全方面，EPS\ABS\安全氣囊等配置也是一個不少，非常的具有價效比。如果你看中EMGRAND EC7GL的話，它豐富的配置一定不會讓你失望的。

豪GL用的是1.4T渦輪增壓發動機，對於我在市區行駛來說小排量渦輪發動機絕對是夠用了，起步提速、超車提速還是蠻快的，而且稍微提速之後，微微的推背感就上來了，動力方面還是OK的，油耗經濟性也很好，開到現在還沒超過8個油。

車的底盤給我感覺就是一個字穩，低速、減速帶、坑坑窪窪，各種路況，輕鬆自如，挺喜歡EMGRAND EC7GL這套底盤調校，適度正好。駕駛中隔音方面也是相當不錯的，胎噪、風噪、發動機噪音都是很難進入車內。

還有一些安全的配置也讓我倍感安心，像ACC自適應巡航，我的18款是升級過了模組，0-150km/h內都能介入，平時開車總有可能分神，精神不集中的時候，面對突發事件時候，它可以讓我避免事故的發生，與之配備的還有前後及車窗的安全氣囊，在安全上這塊是做的比較到位了，安全配置非常棒。

配置不是越多越好，家用車必備的穩定系統，胎壓監測，前後雷達，倒車影像，後視鏡加熱等就行，過多的電子系統並不好，容易出現故障，我就認為電子手剎和轉向助力沒機械的可靠。另外轉向輔助燈，座椅加熱，後排出風口，定速巡航，上坡輔助，一鍵啟動等也很有用。雞肋的是預碰撞系統，天窗，大燈清洗，自動啟停等。