目前家用的城市SUV，建議選小SUV，以Qashqai、Vezel、XR-V，CH−R，翼博為主，消費者買車，大多關注的是造型、空間、配置以及價格。

Qashqai：日產家族V-motion設計語言，V字形格柵比較精緻，頭燈跟格柵融為一體，協調之餘也顯露出幾分時尚感，Qashqai的前臉像極了老大哥X-Trail。比例協調的車側很是耐看，上揚的雙腰線讓它多了幾分動感，後輪拱上方有個凸起的設計，好似繃緊的肌肉，力量感十足。車尾貴在協調，後備廂蓋上的幾道橫向線條賦予它更強的層次感，尾燈同樣很有設計感，整個車尾給人的感覺就是緊緻、動感。

Vezel和XR-V的外形也都很“本田”，二者走的都是精緻、時尚路線，前臉層次感好，車側設計得也都挺流暢，它們共同的亮點在於隱藏式的後門把手，這使得它倆看起來有種兩門車的感覺。Vezel的車尾還是挺耐看的，尤其是尾燈的款式很有謳歌車型的韻味。XR-V車尾最有感覺的莫過於貫穿式的尾燈，辨識度很高也很漂亮。

豐田C-HR的造型實在個性十足，作為一款小型SUV，它的體型可並不小，與主流的幾個對手相比有著明顯的優勢，倒是它的高度有點低，因此它的整體輪廓看起來並沒有“特別SUV”。尾部設計比車頭更注重立體感，寬大的車頂擾流板以及動感十足的尾燈似乎都蘊藏著無窮的想象力。此外，新車還推出了特裝版車型，採用了不同的外觀套件，提前在前後包圍、側裙、輪拱等設計方面。

Qashqai的內飾走的是居家溫馨路線，坐進車廂後會讓你感覺哪哪兒看著都很舒服，但亮點不多，Vezel和XR-V的內飾大同小異，跟外形一樣都強調的是時尚感，無疑會更討年輕人喜歡，從車身空間，配置，價格方面，Qashqai相對更具優勢。而新上市的CHR，外觀動感，可以說是驚豔，內飾也非常時尚，配置還算豐富，以豐田的口碑，可以說具有很大的競爭力，但新上市，估計優惠力度小，提車要久。翼博，個人覺得外觀和配置相對競爭力小，但價格方面實在，美系車，皮實，值得考慮。總結：Qashqai和XR-V、Vezel，CHR，翼博都有很強的綜合實力，個人更推薦CHR，Qashqai。

—福特Ecosport

廠商指導價：7.98-15.58萬元

福特Ecosport現在月銷量一般，其實在早期上市那會，Ecosport的銷量還算是可圈可點。不過由於本身小毛病較多，加上品牌影響力較差。在不少緊湊級SUV的圍攻下，Ecosport的頹勢就更加明顯。

同時車尾小備胎的設計跟本身這種緊湊級SUV的定位相搭配看起來有點違和，改款以後的造型也不如之前犀利。