作為奧迪旗下最新的旗艦suv產品，奧迪q8更多的代表了奧迪這個品牌未來的設計趨勢和今後一段時間的設計思路。
首先這個內飾其實已經不新鮮了，全新的奧迪a8，a6和a7都是這個風格，而多螢幕代替實體按鍵也是很多豪華品牌現在流行的做法，奧迪q8這個內飾看上去烏漆麻黑的一片，沒有通電的情況下看著沒什麼，但是通電之後就會感覺非常的有科技感，這種設計雖然炫目，但是難免淪為指紋收集器了。
這套內飾在小編看來要更適合a7和q8折中比較注重個性和運動的產品，因為這樣富有科技感的內飾難免會給人一種冷冰冰的感覺，很多人都覺得這個內飾風格放在a8上面不合適，並不是因為這個內飾不好看，而是a8更注重商務和穩重感，這個內飾雖然很有科技感，但是缺少了一些豪華車該有的感覺。不過這個內飾放在q8上面我個人覺得還是蠻相得益彰的。
另外一個比較吸引人的地方就是q8採用的無邊框車門了，在小編的印象裡，這個級別的suv車型使用無邊框車門的只有瑪莎拉蒂的萊萬特，奧迪q8這個無邊框車門也是一個不小的驚喜，對於很多年輕人來說，無邊框車門能夠更好的提升整個車輛的運動感，開門和關門的時候也更加的有逼格，不過這種車門不利於提升車輛的靜謐性，最終還是要看奧迪的工藝了。
Q8整體的內飾氛圍和座椅的造型都是偏向運動的，其實小編個人覺得，這個內飾風格在圖片上並不能很直觀的表現出來，比方說這個車頂，看上去黑漆漆的一片，但是這種alcantara的內飾不管是觸控的手感還是豪華感都是非常好的。總之全新q8的設計要更加偏向年輕消費者，這樣一來就會讓它的受眾群體變窄，喜歡的人會很喜歡，不喜歡的人一時也難以接受，反正我個人是挺喜歡的。
作為奧迪旗下最新的旗艦suv產品，奧迪q8更多的代表了奧迪這個品牌未來的設計趨勢和今後一段時間的設計思路。
首先這個內飾其實已經不新鮮了，全新的奧迪a8，a6和a7都是這個風格，而多螢幕代替實體按鍵也是很多豪華品牌現在流行的做法，奧迪q8這個內飾看上去烏漆麻黑的一片，沒有通電的情況下看著沒什麼，但是通電之後就會感覺非常的有科技感，這種設計雖然炫目，但是難免淪為指紋收集器了。
這套內飾在小編看來要更適合a7和q8折中比較注重個性和運動的產品，因為這樣富有科技感的內飾難免會給人一種冷冰冰的感覺，很多人都覺得這個內飾風格放在a8上面不合適，並不是因為這個內飾不好看，而是a8更注重商務和穩重感，這個內飾雖然很有科技感，但是缺少了一些豪華車該有的感覺。不過這個內飾放在q8上面我個人覺得還是蠻相得益彰的。
另外一個比較吸引人的地方就是q8採用的無邊框車門了，在小編的印象裡，這個級別的suv車型使用無邊框車門的只有瑪莎拉蒂的萊萬特，奧迪q8這個無邊框車門也是一個不小的驚喜，對於很多年輕人來說，無邊框車門能夠更好的提升整個車輛的運動感，開門和關門的時候也更加的有逼格，不過這種車門不利於提升車輛的靜謐性，最終還是要看奧迪的工藝了。
Q8整體的內飾氛圍和座椅的造型都是偏向運動的，其實小編個人覺得，這個內飾風格在圖片上並不能很直觀的表現出來，比方說這個車頂，看上去黑漆漆的一片，但是這種alcantara的內飾不管是觸控的手感還是豪華感都是非常好的。總之全新q8的設計要更加偏向年輕消費者，這樣一來就會讓它的受眾群體變窄，喜歡的人會很喜歡，不喜歡的人一時也難以接受，反正我個人是挺喜歡的。