小日本的車子自然做的那沒有話說了，首先第一點大家買車會考慮保值和油耗這塊，本田兩樣都具有，本田發動機正常保養隨隨便便開個50-60萬公里是不會動一顆螺絲的，車子造的真沒有話說唯獨就是車身造的還是要差點

東風本田唯一拿的出手的小型SUV. 沒有改版之前一直都是最暢銷的合資品牌的小型之王！現在東風本田把CIVIC上的1.5T渦輪增壓發動機移植到了新款xrv上面，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛•米，與之匹配的還是CVT無級變速箱，換擋平順。

新款的外觀變化很大，前臉稜角分明，更加的運動了。配置上也比之前豐富了一點。增加了LED遠近光燈，霧燈。有一條銀色的鍍鉻 配合LED燈和日間行車燈像戴了一副稜角分明的眼鏡。尾燈和老款的基本沒有變化，老款的剎車燈是貫穿的，太亮了，對後面的車干擾大，現在中間的只是起裝飾作用。

顏色也變得非常年輕化，省了貼膜的錢！VTEC is the best

一、開始買車的時候對比了XRV（Vezel） Qashqai 跟RAV4。不得不說綜合比較下來本田確實是最優選擇。當然Rav4是因為價格有些許超預算。Qashqai是因為後排空間家人不太滿意。在這個車企之間喜歡越級比較，降價越級打壓對手車型的時代。XRV（Vezel）的後排空間看過實車，試乘試駕後的都深有感觸，確實是大，所以說XRV是越級打擊的首選。（空間利用率從魔術座椅到各種小的空間，都能看出來本田的偷空間功底）

二、再重點說說三大件中的發動機，之前XRV配備的是1.5T跟1.8L兩款發動機。從技術角度講這兩臺機子的技術都不是太新，但是重在實用。可以說這次改款更換的全系1.5排量的機子（CIVIC同款），是更一步相應國六排放的市場要求。當然在動力上1.5的比不上1.8的機子（個人感受）

三、最後其他的小改動，有幾個改動確實讓我這個老車主後悔買早了。首先是燈光：LED遠近光燈，老款的原廠用蠟燭燈來形容一點不為過，日行燈也不是很亮（相比較其他品牌），在一個就是前臉造型，個人感覺更運動，更像自家大哥CRV。其他的小改動例如HONDA互聯，自動空調之類的，都是之前頂配才有的配置（老車主的心裡在滴血）

但是不得不承認內飾老氣，即使是飛機引擎造型的出風口也挽救不了內飾的老氣橫秋。如果能在內飾上再下點功夫，換裝上CRV、URV的電子檔杆。全液晶儀表盤之類的配置，相信XRV的（小型SUV之王）的稱號會更加響亮。