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  • 1 # 試駕時間

    購買GS的基本上都是看中了它的外形,但這款車不管是1.4T還是1.8L版本,自動擋都是6速雙離合,不省心。

    不建議購買。

    但如果是手動1.8L車型倒可以。

  • 2 # a美宴汽車

    買GS的基本上都是看中了它的外形,但這款車不管是1.4T還是1.8L版本,自動擋都是6速雙離合,不省心。

    不建議購買。

    但如果是手動1.8L車型倒可以。

  • 3 # EV愛好者

    題主,你好!什麼優雅版什麼運動版這都是銷售公司的老套路,車都是完全一樣的,發動機、底盤、變速箱等等三大件都沒什麼變化,唯一變化的就是增加幾個配置以及幾個運動套件,這就區分成了優雅版和運動版,因此完全沒有必要考慮是優雅版還是運動版,喜歡就去選擇。

    一方面,就具體差異來看,2018款運動版相對優雅版增加的配置主要是天窗、外觀運動套件以及可以選裝一套智慧語音控制系統,主要包括多媒體系統、導航、接打電話等功能,而價格上運動版要比優雅版多5000塊錢,如果算成本的話一個天窗最多兩千塊錢,運動套件也不過幾百塊錢,就是增加一些黑色的裝飾件什麼的,那套智慧語音控制系統如果硬體支援的話只需要升降軟體就可以實現了,成本變化不大,因此這5000塊錢實際上最有價值的就是一個天窗,而買EMGRAND EC7GS這部分消費者雖然大部分都是年輕消費群體,但經濟實力還是相對有限,就算是那些都市女白領不差錢也不會為了一個天窗就選這個運動版車型。

    另一方面,這款1.8L自然吸氣發動機本來動力表現就很一般,絕大部分消費者還是願意去選擇動力和油耗表現都更好的1.4T版本,因此廠家對1.8L版本的定位就是普通家用代步車,適合那些對動力性要求不高的消費者,那麼在這款動力本來就很一般的車型上搞出一個運動版,就有點言過其實了,因為我實在看不出這款車運動在那裡,毫無疑問這就是一個營銷噱頭,當然了這也是這個廠家最拿手的好戲了。

    因此我對題主的建議是如果真的對這款車的動力要求比較高的話那麼建議你選擇1.4T版本的運動版車型,但如果你僅僅是選擇一款家用代步車的話就選擇1.8L版本的優雅版就行了,實在沒有必要為廠家的營銷噱頭買單。

  • 4 # 酷Car

    區別不大,無非是運動版多運動套件和全景天窗,相差5000塊錢。個人認為,像這種家用的車型,就實用就行,用不著運動版~

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 當你愛的人心思已不放在你身上,你是先擇放棄還是苦苦的維持?