晚上九點二十分降落臺灣的桃園機場，希望立即到高雄，這是一個尷尬的時間，要在當天到高雄是相當挑戰的！當然，方法是有的。

首先，希望航班一定要準點，最好還能早點到。下機、入境、取行李，一般如果沒行李，最快能在20分鐘內完成，如果要等行李，最快也要30-50分鐘不等。也就是說，最幸運的情形下，2240-2250分左右可以完成。需要能在機場捷運第一航站搭上2257分，或是第二航站2300的機場捷運，往桃園高鐵站的捷運班車。或是最晚第一航站2312，第二航站2315分的捷運，在2317或2332分抵達桃園高鐵站，趕上最後一班從桃園高鐵站開出的295次班車高鐵，才能在2359分抵達高雄。如果這樣趕，必須要手上有悠遊卡、一卡通這樣的交通卡，以及事先買好高鐵車票，節省買票時間，否則是幾乎無法完成的。

另外一個原因是，無論是桃園機場第一或第二航站，晚上的9-11點，都是航班抵達的高峰，從停靠機坪、到登機門、出機、入境、過關、等取行李，都不是一般的幾十分鐘可以完成，運氣的成分非常高。

另一個不準備住在臺北，而希望立即轉往高雄的方式，只有國光客運轉統聯客運，只是，這樣的方式，抵達高雄的最早時間，也是次日的早上五點以後。

先從桃園機場搭乘1819客運到臺北車站的東三門。國光客運1819是24小時運營的，平均每20～30分鐘一班車，只有在凌晨兩點以後是一小時一班車，下車地點是臺北車站旁邊的東三門。行車時間約一小時。

從東三門走路到背後的臺北轉運站，直線距離只有300米，在臺北轉運站購買統聯客運的1610到高雄，每小時都有2-4班車往高雄，行車時間約五小時。

當然也可以從桃園機場搭乘機場捷運到臺北車站，2336分之前都還有站站都停的捷運，不過，機場捷運的臺北車站位置，比東三門到臺北轉運站遠，大約有800-1000米，所以，不如國光客運的1819方便。