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1 # 天和Auto
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2 # 懷珺
越野車省油只能說是相對而已，不同排量的車，在不同使用條件下油耗是不一樣的
我給你舉幾個例子
1，坦途，不在市區開，長途的時候，高速+山路+沙地，平均油耗13.5，表顯示的偏低，計算出來大致在16-17
2，PRADO3.5，綜合油耗11-12，高速巡航9.5，越野時也要16-17
3，Jimny，高速巡航大致8-9，越野時12-14
這是我三臺車的情況，只有相對省油，同排量的橫向比才有結論
硬派越野車油耗較低的只能考慮柴油動力，但也只是相對省油。其中表現不錯的兩款車可以參考五十鈴牧遊俠、福特Everest，這兩臺中端越野車油耗相對降低一些。
牧遊俠四驅車型動力有1.9T、3.0T兩款發動機，綜合油耗大致在9~10升左右，對於一臺越野車來說既是柴油動力也算正常水平。
四驅結構為穩定性更強的分時四驅，後橋標配差速鎖，並且有低扭放大擋，在加上26°的接近角、21°的離去角，以及225mm的最低離地間隙，這臺車作為ORV是合格的。
Everest柴油動力為2.2T渦輪增壓發動機，最大功率118kw、峰值扭力385牛米，綜合油耗也要在10升左右，不過對於車身尺寸4892*1862*1837的一臺大號B級車而言並不算高。
四驅結構為分動箱多片式離合器全時四驅，後橋牙嵌式差速鎖，低扭放大擋扭力可以放大2.5倍；接近角29.5°、離去角25°、最低離地間隙227mm，在加上懸架加入了瓦特連桿和穩定杆，整體表現不會比牧遊俠差。
這兩臺車應該是越野車裡中小排量的車型，動力和四驅足夠體現硬派，不是Jimny那種小玩具了。硬派越野車沒有多少特別省油的，只能是略好一些，這兩臺車可以參考。