智跑和ix35同根同源

智跑是起亞推出的一款緊湊級SUV，承擔著拯救起亞汽車銷量的重任。很明顯，和兄弟機型（兄弟機型的意思是本質上是同根同源的車，比如本田的XRV和Vezel）現代ix35一樣，走的是低價贏取銷量的套路。據悉，新一代智跑將在4月17日正式上市。

那麼，既然智跑和ix35是兄弟，而ix35的起售價格11.99元，在起亞智跑沒有公佈價格之前，其價格會比現代ix35低嗎？

訊息稱，不超過12W元起售，但……

根據目前的訊息來看，起亞放出的風聲是不超過12萬元的起售價。4S店的海報也說了11.XX萬元起，不過根據定價的策略來看，基本上離12萬元也不遠了。可能也是11.99或者低點也是11.49萬元左右吧。但是，這個門檻你真的覺得低嗎？我們來看一看其兄弟ix35入門版本（手動乞丐版），售價11.99萬元的配置。

這個配置和13.99萬元版本的自動中配版本對比下，老實說，我都不知道該如何吐槽了。11.99萬元門檻是很低，但是那寒酸的配置你看得上麼？走量的會是乞丐版本嗎？這個問題不難回答。相信大家心裡都明白。所以，其實真正的入門門檻在13.99萬元的版本。

真實入門門檻看配置，而不是價格

那麼同樣的道理，就算起亞新智跑價格不超過12W元起售，但是，入門門檻會低，值得考慮的門檻我想是不會低的，可以參考下ix35的策略。如果起亞智跑乞丐版本配置豐富一些，那就是比ix35門檻低很多了，銷量相信也會迎來一次飛躍。但問題是，起亞是否會這樣慷慨大方呢？

現代起亞集團在中國實行的是雙品牌戰略，本質上就是同平臺的換殼車型，大到車身結構、動力總成，小到車身尺寸、車輛配置，差異非常小，最大的設計也就是內外設計的區別了。

所以談不上全新起亞智跑就一定比現代ix35門檻低，只是兩個品牌的品牌調性不一樣罷了，現代品牌調性走的是大眾化路線，受眾相對廣泛一些，而起亞的品牌調性偏個性化一些，主要面向年輕消費群體。

即將要釋出上市的全新起亞智跑還是非常受關注的，參考現代ix35 11.98-19.28萬的官方指導價，起亞全新智跑也將在此區間定價，而且很有可能會稍低於現代ix35，至於配置如何還需要等待官方正式釋出。