買船不如租船錯了

有這樣一句話“造船不如買船，買船不如租船”，這句話一時間被許多人視為真理。的確在某種環境下，“造船”要有研發、設計和製造成本，相對於“買船”在大多數情況下，花費要多許多。“買船”相對於比“租船”執行使用成本也會搞出許多。

所以，“造船不如買船，買船不如租船”道理是對的，按照這樣的模式去操作獲利是最大的，但是，這種執行模式是有巨大風險的。如果人家不再賣給你“船”怎麼辦，人家如果不再租給你“船”你又當如何。

無論是什麼行業，也不論怎樣的可以非常方便地借船出海，作為管理人員一定要記住，核心技術和最關鍵的東西一定掌握在自己手裡，否則的話一旦有什麼風吹草動，你將陷入相當被動的局面。

近日美國宣佈對中興通訊進行制裁。理由是中興通訊違反了與美國的約定，向伊朗出售了某些產品，決定七年內不向中興通訊提供核心技術，一種晶片。這對中興通訊的打擊應該算是比較嚴重的。正是因為以前和美國的合作比較好，使用美國的這種晶片不需要研究和生產成本，而且供給充足。中興通訊選擇了“買船”的策略。當美國總統特朗普挑起貿易摩擦，首先拿中興通訊說事。儘管我們相信用不了七年我們國家肯定能夠研究出替代產品，但是中興通訊還是要有一段時間艱難的日子的。

反之華為開始就立足自己開發相應的技術，他們有自己的核心技術，儘管他們投入了大量的研發成本，主動權掌握在自己手裡，所以現在不管外部風雲如何變化，其執行是正常的。

“造船不如買船，買船不如租船”這樣的話不是沒有道理，在一定條件下它可能是真理，但是，當前複雜的國際環境下也許是致命的陷阱。

只要統計一下江浙地區近年來多少造船廠倒閉的就知道這句話的真諦了，而買船的還得承擔資金成本和定金風險（如果船廠破產，定金就拿不回了）、海盜贖金、船舶折舊、船舶沉沒等風險和費用！

與造船相比，買和租更方便快捷，成本更低。但是，面臨的風險是顯而易見的，價格上漲的風險，維修困難的風險，還有很多不可預測的風險，短期內或應急是可以的。

從長遠計，當然選擇造船，船的所有權是自己的，使用更方便，成本會逐漸降低，所以造船雖然困難重重，也是值得的。

這個和我們基本國情有一定關係，前幾年改革開放，我們國家一窮二白自己造不出來船，所以就只能買船或者租船，現在不一樣了，我們國家學會了造船，但是造船的核心技術還是欠缺，所以現在就要自己搞研發了，不能一味租或者買，畢竟核心技術租不來了也買不到。