不用換。我曾經車子停在露天停車場（不礙事）被哪個狗給我前後都放了一個氣。晚上我開了差不多也有一公里，才發現不對勁。後來加上氣就行了

到維修的地方，拆下來，看看胎鏈線有沒有受損。。若果有，直接換新的。。高速上他可是不定時炸彈。。慌慌的。。。

輪胎沒氣開兩公里。看來你是新手上路。稍微開過車的人都明顯知道，只是輪胎沒氣了。車輛顛簸厲害，而且向一邊傾斜。難道沒有發現？除非是輪胎氣壓少了，這種情況有情可能不知道。輪胎完全沒氣開兩公里才發現，真是個人才。

回到正題。現在車輛大都是子午線輪胎，基本上無內胎。它的結構如下圖。

當輪胎沒氣壓時，行駛兩公里，我們可想想，輪胎能不能充氣是個未知數。還有輪胎缺氣後，由於車重碾壓，導致簾布層破損，或者鋼絲層移位，即使能補好安裝，也會導致輪胎變形。如果是前胎，肯定導致方向有問題，如果是後胎，肯定會導致車輛上下跳動。

特別是兩側胎壁是最薄的地方。兩側鋼絲最容易移動。即使鋼絲沒斷，由於移位，導致爆胎。

還有，內部鋼絲或簾布層斷裂或破損，會導致爆胎。爆胎後果就不需多說了吧。

所以說，一旦輪胎沒氣碾壓，請不要節約那幾百元，請立即換掉。即使能暫時修補也只能臨時行駛。並且千萬不要上高速行駛。更不要放在前胎。

另外，有些大車是帶有內胎。一旦碾壓，內胎絕對報廢。如果外胎能修好，又經常低速行駛，那麼可以換內胎後放在後面做幫胎，這樣可節約部分費用。如果經常跑高速，毫不猶豫換掉吧。

個人建議，也是忠言！請不要忽視！生命最寶貴！

謝邀，對於車輛的四條輪胎而言，在出車之前最好看一下，是否有漏氣的痕跡，如果在行駛過程中，隨著胎壓報警器的報警或者感覺操控抖動或者直線行駛的時候老是跑偏，這時候才發現輪胎虧氣的話，最好停在路邊檢查一下，輪胎是否被扎或者氣門嘴有跑氣的情況，如果這樣的話最好即使更換，以免再高速上行駛的時候發生更大的危險。