一般是自偶變壓器，接220v電源是固定的不變的，而輸出端可由不同的抽頭來選擇不同的電壓，可以調低也可以調高。另外要注意負荷大小的匹配。

你說的變壓器不知是電力變壓器還是控制變壓器。如果是電力變壓器的話調接分接頭時最主要一項是接頭的接觸電阻，由於是高壓所以顯得尤為重要，最好調好後用電橋測量一下，三相電阻值一樣。變壓器調壓中自偶式變壓器最為典型輸入輸出公用一組線圈中間有碳刷滑塊與公共端形成輸出迴路。應該注意的是公共端應該接零線(針對220v 的)。

變壓器分接頭有哪些需要注意的問題？調節變壓器是怎樣調節電壓的？

答:目前，電力變壓器的分接開關分為“有載分接開關”和“無載分接開關”，來進行電壓調節的。有載分接開關的實物圖如下。

有載分接開關它有獨立的控制部分、傳動部分和開關部分組成。

①有載分接開關在投入執行前，應該對它的獨立的絕緣滅弧的油枕位置的油位進行全方位的檢查。要求油位在正常位置，並且沒有漏油的現象。

②檢查有載分接調壓開關總成的限位開關和計數器，檢查檔位指示器是否靈敏可靠。這時候可以用手動操作一個迴圈過程(即升降迴圈一個來回)，看一看它的檔位指示與計數器的動作是否與良好和必須顯示正常一致。要求限位開關在最大位置或最小位置的閉鎖是否可靠，另外看手動與電動的互鎖是否可靠靈活。

④操作試驗有載調壓分接開關的前後，看一看是否氣體繼電器有沒有氣泡產生。

⑤對於執行中有載分接開關的氣體繼電器所發出的訊號或分接開關油箱換油時，嚴格禁止操作電源隔離開關。

⑦對於有載分接調壓開關，應該每一年進行一次吊芯檢查維修，並且更換新的變壓器絕緣油。

下面簡單的說一下“無載分接調壓開關”。其結構圖如下圖所示。

無載分接調壓開關，屬於人工手動調節開關。它必須在切斷高壓電源的情況下進行。

無載分接調壓開關容易受到開關的機械彈簧的彈力不足，滾輪壓力不均勻，使分接開關的觸點產生接觸不良或嚴重時的打火現象。

另外它與變壓器的高壓繞組線圈的連線或焊接不良，常常造成分接開關的損壞。

有載分接開關調壓或無載分接開關調壓的工作原理都是利用改變變壓器高壓側繞組線圈的匝數比(安匝比)或(變比)來實現的。 低壓二次側的電壓等於一次側電壓除以變比，簡化公司為U2=U1/K，K為變比。 關於無載分接調壓開關調壓的範圍，本人已經在第二張圖片中詳細的標註過，這裡就不多說了。

以上為個人觀點，僅供參考。

知足常樂於上海2018.9.5日