我個人認為更換汽車發動機無非是這兩種情況：一個是發動機壞死不能維修或者維修費用高昂，不如直接更換拆車總成；還有一個原因可能是對原車動力不滿意，移植了動力更大的發動機到車上，不管怎麼說，汽車的發動機是汽車的主要大件之一，不會輕易更換，也沒必要隨便換，針對題中說到的更換髮動機對車輛的影響，概括起來大概是以下幾點：

汽車原廠的動力總成是在生產車間組裝而成，有些裝配還需要用到機器人手臂，如果車輛使用中途更換髮動機的話一般在修理廠或者4S店由維修技師進行操作。雖然說能夠更換髮動機的修理廠有能力把發動機裝好運轉，但是在細節的處理上肯定不如原廠裝配的工藝，後期使用上也有很多不確定的因素，這個是從技術層面上來討論的。

對於二手車殘值率來說，越是原裝的車殘值率就越高，一般懂車的人在購買二手車的時候會對車況進行檢查，或者是委託第三方進行檢查，如果檢查到車輛更換過發動機的話，買家會毫不留情的砍價或者不再進行購買。因為會讓買方覺得車輛出過大事故，而且對後期安裝的技術也不會太信任，同樣的價格寧願購買未換過發動機的車。

每個車輛的手續上都會寫著發動機號碼，以及發動機的規格，如果更換的是同排量同款發動機也會存在著發動機號不一致的情況，不過對於這種應該有處理的方法；如果更換的是排量更大的發動機，那麼在碰到年檢或者查車的時候就很難說清楚了，可能涉嫌非法改裝。

總的來說，如果不是到了非換不可的地步，還是不要隨意更換汽車發動機，就算是因為故障更換，最好也是更換同排量同款發動機，除了和原車更匹配，更穩定以外，也會讓車管方面不容易找麻煩。

汽車換零配件，絕對沒有問題。不會像人體產生排異現象。但是，不同修理店組裝水平有高低，沒有原廠出廠檢測標準水平。可能有小的瑕疵。大問題沒有，小問題的靠運氣。