CA12TA(X)160/190/210M系列機械式變速箱是一汽集團開發的

結構特點：

主副箱均採用國內外重型車用變速箱普遍採用的雙中間軸結構，結構緊湊，不僅縮短變速箱的軸向尺寸，方便傳動軸的佈置，同時減輕變速箱的

主要引數

型 號 扭矩範圍(牛頓·米) 重量(公斤) 潤滑油(升) 匹配發動機(馬力) 長×寬×高(毫米) 離合器

CA12TA(X)160/190/210M 1600-2100 376 15.8/16.3(取力器) 330-460 1045×582×600 SAE1#

速　　比

系 列

最大輸入扭矩

(牛頓·米)

檔 位

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 R1 R2

後取力

CA12TA160M 1600 直接檔 15.535 12.055 9.390 7.349 5.704 4.464 3.480 2.701 2.104 1.652 1.278 1.000 15.098 3.382 0.961

CA12TAX160M 1600 超速檔 12.158 9.435 7.349 5.770 4.464 3.493 2.724 2.114 1.646 1.293 1.000 0.783

11.816

2.647 0.961

CA12TA190M 1900 直接檔 15.535 12.055 9.390 7.349 5.704 4.464 3.480 2.701 2.104 1.652 1.278 1.000 15.098 3.382 0.961

CA12TAX190M 1900 超速檔 12.158 9.435 7.349 5.770 4.464 3.493 2.724 2.114 1.646 1.293 1.000 0.783

11.816

2.647 0.961

CA12TA210M 2100 直接檔 15.535 12.055 9.390 7.349 5.704 4.464 3.480 2.701 2.104 1.652 1.278 1.000 15.098 3.382 0.961

CA12TAX210M 2100 超速檔 12.158 9.435 7.349 5.770 4.464 3.493 2.7