機場跑道其實是個很靈活的問題，機場跑道長度其實跟其設計起降飛機，海拔等引數密切相關，長度主要就是為了滿足該機場最大型號起降飛機的條件，這個民航總局專門有各級機場的設計標準做要求，即飛行區等級劃分，比如，武漢市蔡甸區的蔡甸機場一期跑道是800米，主飛10座以下，塞斯納大篷車，鑽石DA20，但二期就計劃建設1600米，就可以飛中國產運12這類飛機了，再比如武漢天河，T3擴建後就到了最高的F級跑道，3400米以上，這樣空客A380就可以在武漢飛國際航班了。

【航空航天】

問題提的比較籠統。飛機場有幾種不同等級，比如，軍用與民用，專用與臨時之分。據我所知分別敘述如下:

一、民用幹線機場

民用幹線機場即通常所說的“國際機場”。幹線機場是按國際通常的大飛機起降要求設計的 如“波音747”和空中客車“A380”等，所以跑道長度均在1800米~2200米以上，地面保障設施配置均已達到或超過歐美髮達國家。

二、民用支線機場

支線機場通常指省(州)內機

或省(州)鄰近四十分鐘至一個半小時以內航程的機場。近20年，一批軍用機場逐步改建為軍民融合型兩用機場，經改擴建最終成為純民用機場。

三、軍用機場

軍用機場一般具有較高的多機種相容性，主要適合下列飛機:如殲擊機(殲10/殲20/蘇27/蘇30、轟炸機(轟6k)和各類直升機。跑道長度通常不低於1500米~1800米以上。

四、通用航空機場

這類機場主要針對各類輕型飛機訓練起降，跑道長度一般在1200米~1600米以內。