寶駿是上汽通用五菱2010年建立的自主汽車品牌，寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。現在也是比較火的中國產車，代表車是寶駿510，寶駿530還有老將560。

這個問題還真不太好回答，難道我回答你，他是5系？其實，寶駿就是高階版的五菱。不像麵包車的麵包車。從外觀設計到內飾，再到做工，各個細節都比傳統理解的麵包車要高一個檔次。但是萬變不離其宗，你可以理解為同樣是麵包，五菱是白土司，而寶駿是甜甜圈吧。

披著羊皮的狼，中國產車用的美國通用的部分技術。屬於上汽通用五菱的子品牌，也可以理解為合資自主車，做工技術都成熟，價效比高，就是車標難看。

弱弱的問一句，這個問題是故意整我們的嗎

自主中國產車，寶駿這個品牌是因為國家規定合資車企想要繼續大規模的發展就要建立一個自主品牌，這就好比上汽種地，沒有技術種地時和通用買了一塊地，這個地種啥都要分給通用夥伴，寶駿就好比上汽學會種地技術後自己買的地自己種，這地產啥都不用給通用分，只有自主品牌才能減少給通用的利潤，寶駿的核心技術都是通用的質量上絕對可以放心就是外形和內飾本土化了點而且做的非常不錯的是這個級別的車型也採用了6AT dvvt只要對他的車標不挑剔外形和內飾沒啥太多挑剔

汽車品牌大致有三大類：自主品牌、合資自主品牌、外國品牌，寶駿屬於第二種。

合資自主品牌是由中國汽車企業與外資企業共同出資創立的全新品牌，中國企業出資購買技術平臺兩方共同研發，主導還是國內企業。

寶駿就是這樣的品牌，由五菱與通用合資創立，身份可以理解為合資也可以理解為自主，都不算錯。這種品牌本就定位模糊，是純粹的混血兒。

合資品牌就是外企借腹生子，中國企業收取一定比例的辛苦費而已，說穿了這種車是利用中國廉價勞動力然後在高價賣給華人，喜歡買就好但是不乾淨。

自主品牌就沒有什麼好說的了，這是華人自己的企業根正苗紅血統純正，現階段研發技術也已經發展的相當不錯，雖然曾經用外國教材學習過但是隻要能學好技術，師夷長技以制夷已經比較明顯的體現了。

汽車品牌就是這三大類，寶駿混血身份並不算賣點，因為它爸爸是五菱、它媽是誰的意義就不大了。

不過並不能否認產品價值，從早期的730到現在的510、530、310w，這些車為很多預算有限的消費者提供了不錯的選擇。品質雖然不夠高，但是質量穩定性以及整體水平是超越同價位的其他車型的。

能打造出一款老百姓買得起用得起的車，寶駿有些功勞。至於很多人關注的品質問題，寶駿能給出的評價是物有所值，如果想用五六萬買到十五六萬的品質，只能說想瞎心了。

實用型，從老百姓的角度來說，寶駿是一款價效比很高的汽車。比是五菱，外形俊俏。

就是車標有點醜。