這個確實沒有太好的辦法完全避免，畢竟我們不能左右別人的行為，但是我們也需要透過自己的方法來儘量提醒後車，比如在有紅綠燈或者堵車路段，需要走走停停停的時候，首先我們自己要做到避免急剎車的情況，我們可以採取與前車拉開距離，預見到前車的剎車時間，然後自己剎車時採取點剎或者輕點剎車踏板，只讓剎車燈頻繁閃爍，而不立即停車，做到儘量讓後車注意到我們前車的行為，這樣可以減少後車追尾的機率。當然，最好的辦法還是我們每個人都要杜絕手機駕的行為，把這種壞習慣以及已經違反道路安全法的行為完全摒棄，據相關部門統計，手機駕已經超過酒駕，成為全球最危險的駕駛行為，所以杜絕手機駕才是我們必須要重視的。

應該不存在這種可能，後車玩手機車速肯定比我慢，除非路口等紅燈時。但是晚上後車和對向車道的開遠光，是太可惡了！

這是今後追尾事故的第一大原因！自汽車進入家庭以後，追尾事故大多以跟車距離過近、採取措施不利為主要原因，究其原因是車輛安全技術設施裝置沒有那麼高，安全配置沒有那麼多，駕駛員也少，道路規劃沒有那麼複雜的情況下，都是因為駕駛員思想上疏忽大意、精神不集中造成的！現在是汽車普遍進入家庭，車輛安全配置逐步提高，從設計上就考慮到了實際安全感，從而降低了駕駛人在安全意識上的重視程度，過多的依賴設施裝置，再加上部分駕駛人開車不守規矩，隨意加塞兒、穿插影響了正常的道路秩序，不可避免的提高事故發生率。還有就是智慧手機的產生是讓人提高工作效率而研發的，估計在設計之初是有指定人群的，而之後一些開發的軟體已經擴大的手機的應用領域，從人日常瞭解一些事情透過報紙、電視、收音機的現實，一下子透過手機各類軟體都可以達到了，還可以形成這個圈那個圈的，人與人之間的溝通與感知慢慢變得人要類以群分了！而且每天不看手機都會覺得彆扭，開車的時候也要看看誰在更新朋友圈，看看群裡聊什麼？不出事故才怪！看可以，一定要分清楚你在從事什麼？開車時絕對不能看手機，因為這樣的行為造成的事故和死亡的人也不在少數，人都是僥倖心理在作祟，沒趕上自己就是看熱鬧說三道四，是自己，啞口無言心裡最明白，後悔莫及啊！奉勸大家安全駕駛放下手機，人在！隨時可以看，有急事就給你打電話了！人不在了！手機發出的聲音是什麼……送行曲！

提供一個有些偏門的方法。

改裝爆閃剎車燈

除了預判，提高注意力，多看後視鏡，安裝一款爆閃的剎車燈對後車司機提高注意力會有一定的作用，特別是晚上。