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  • 1 # 菲墨

    這種證據最難拿到,實際生活中,對於開遠光燈的車主,也只是教育下,或者把遠光燈對著他直接感受下,讓他嚐嚐別人不能嘗的滋味。

    開遠光燈的基本新手較多,包括男司機和女司機,沒有關遠光燈的意識,也不在乎別人的感受,尤其那種用長遠燈切換閃燈提醒關燈的司機,尤其可恨,提醒過了還不關,是人品問題嗎?

    可能是駕照到手前教練沒過多講解,考試的時候也沒重點明說,加上交通法規沒註明開大燈會重罰,讓一些司機拿到駕證後還不知道為什麼要關大燈。

    真正出車禍了,能找到開大燈的肇事車?太難了,除非路口監控,被大燈照射的行車記錄儀拍照也不一定清晰,人家都跑了,先誰去?

  • 2 # 蛙趣

    這種事情很難取證,這種事故往往是野外的路上,監控少,特別是一些急差趕路的大車,往往忽略會車關閉遠方燈,也有小車不關,事情既複雜,又很短暫,出了事故,很難判定是否是因不關閉遠方所致

  • 3 # 下一個瞬間4

    謝邀,遠光燈的危害不在多說,大家都深受其害。下面說說遠光燈引發的車禍,車主到底要判刑多少年,等看看他帶來了多大的,社會危害性,以及後續的賠償,和主動承認錯誤的態度,看情況而定。或者說就像酒駕一樣,國家統一入刑,3個月,或者6個月起刑罰。至於,如何取證,大家說法不一,我看其實也不是太難,強烈建議廣大車主安裝行車記錄儀。可以事後作為證據,就算沒有引發交通事故,也可以和公安機關聯網,有獎舉報。這樣就會好很多。至於行人,或者非機動車,就要依靠城市監控,天網了。或者目擊證人。這就是我的想法,如有不周,敬請諒解。

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