首先說下標誌4008，20萬左右的裸車預算，買到4008 1.8T的高配版本，沒有絲毫的問題。1.8T的動力總成，配備6速的手自一體的變速箱。最大功率150kw，最大馬力204ps，動力方面真心沒話說，絕對夠用。起步，超車，輕鬆搞定。1.6T的版本就有點小馬拉大車了。法系的標誌，主打就是運動操控，血液裡面流淌著駕駛的樂趣。底盤調教方面，著實厲害，板車懸掛調教出來獨懸的感覺。但讓人吐槽的也是這個，這麼高的價格還是廉價的板懸，無論你調教多麼牛逼，但依然還是讓人吐槽。還有就是如果你真喜歡標誌，為啥不選擇高一級的5008。

再說下歐藍德吧，作為一個曾經的歐藍德2.4 4wd5座的車主，說下自己的感受。外觀方面著實好看，車內空間比較寬敞。內飾做工精細，還算可以。說下最關心的動力和操控，2.4l的版本，搭配CVT的變速箱。最大功率141KW，最大馬力192ps。起步加速略微肉，不過油門踩大一些，也有那種傳說中的推背感。但加速方面著實感覺有點慢，估計是CVT的變速箱的問題，加速比較平穩，但是爆發力不足。操控方面，真心沒啥駕駛樂趣，只能說4wd能裝一下高階，也就下雨，下雪天，能體現出來價值。

說下X-Trail吧！20萬的預算，能夠上2.5l的四驅版本，配備CVT的變速箱。2.5l的版本最大功率137kw，最大馬力186ps。CVT的變速箱，由於鋼帶式的設計，承受不住太大的扭矩。從車輛的設計和定位方面，就能看出X-Trail主打就是城市SUV，上班代步，家用為主。

綜上所述，這三款的定位都是城市SUV，動力方面4008的1.8T的版本，動力輸出更好一些。操控方面，4008調教偏運動，相對來說會有更多的駕駛樂趣。但是如果20萬的預算，我建議還是考慮下5008，但法系是出了名的不保值。如果不考慮保值，不考慮油耗，法系還是值得考慮。

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