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  • 1 # 真心話2020

    公交車前車門上,後門下,乘客多時不能照做,上了車的乘客不願向後面走,造成前面站滿人,後面空蕩蕩,只能要求乘客買票後從後門上了,有些乘客為了站車前面,經常同司機頂牛,與司機沒事找事頂嘴,還要恐嚇司機投訴司機呢。

  • 2 # 詒瞢

    這個我認為要看是什麼情況,畢竟特殊情況很多。很多乘客其實都不喜歡往車尾走,喜歡在車廂中間,導致車廂和車頭人多堵著,車尾空蕩蕩,這是個不好的習慣,其次,有些公交車司機的態度十分惡劣,使得人們也起了抵抗心裡,不願往後走,所以,有時候的確可以特殊對待。

  • 3 # 巴不得嘞

    1.後門上車,交錢刷卡不方便,司機看不到啊。在前面實在擠不上車,司機也允許,讓後門上公交車,但是得交上車錢。

    2.前門下車,影響上車的人,進入車內。容易造成人擁擠,主要是培養上下車習慣太難,有時候車廂內人太多,可以在前門下車。

    3.做任何事,尤其是涉及公眾安全,都需要有個順序。前門上車,後門下車,就像汽車靠右行駛一樣。

  • 4 # 素素31190796

    特殊情況司機會特殊對待的,比如等車人特別多的時候,司機也會同意乘客從後面上車,因為一般後面有下車的人,車廂後邊就會空出一定的空間,而前門上車的人大多也集中在前門附近,向後移動的並不是很順暢,從後面上車的乘客基本都會很自覺的把車費或是公交卡傳到前門投幣或刷卡。還有一種情況就是在霧霾天實行單雙號限行措施情況下,這時公交車是免費乘坐的,司機這時就不再管乘客從前門還是從後門上了。我覺得現在乘客的素質現在比以前提升了很多,基本能做到排隊上下不爭搶,車上遇到老孕病殘也能做到主動讓座。司機師傅在每個人上車還都對你說上一句歡迎乘車。感覺乘車環境挺和諧的

  • 5 # 靜心203635084

    就是應該特殊情況特殊對待,就是因為有些司機死搬硬套,教條主義,讓一些本來很簡單的事複雜化,不該發生的事發生了,小事變成了大事,才會有那麼多搶方向盤的,吵架的

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