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  • 1 # 心跳的感覺哦哦哦

    1.車型

    雖然兩款車子在業界都被車友稱為摩旅神車,但是兩者的定位是不同的,GW250定位為街車版,DL250定位為拉力車。GW250雖然定位為街車,但是實際使用中更多的被車友用來摩旅使用,它相比DL250,在坐姿和操作性方面更流暢,同時外觀更加時尚和運動。

    2.坐姿

    GW250街車的定位,坐姿稍微前傾,而DL250拉力車的定位,整車看起來更加牛高馬大,坐姿比較直立,手部直接搭在手把上面,這樣的優勢在於長途摩旅過程中相對不容易疲憊,但是腰部會承受相對多的重量,對於年紀大些的跑趟長途下來會感覺腰痠,而且由於坐姿相對直立,對於速度高起來,風阻效應明顯。

    3.實際動力表現

    GW250和DL250都是相同的動力平臺,但是實際駕駛感受不一樣的,GW250比DL250提速更快,DL250駕駛起來感覺比較肉,一方面是DL250車身標配的三箱重量更大,另一方面GW250街車的定位,調教方面也是不一樣。

    4.其他方面

    GW250售價為2.3萬左右,而DL250標配三箱售價在3.2萬左右,GW250是沒有ABS配備,而DL250有ABS配備,另外GW250儀表盤使用指標和數字組合形式,DL250使用全液晶儀表盤。

  • 2 # 心跳的感覺哦哦哦

    1.車型

    雖然兩款車子在業界都被車友稱為摩旅神車,但是兩者的定位是不同的,GW250定位為街車版,DL250定位為拉力車。GW250雖然定位為街車,但是實際使用中更多的被車友用來摩旅使用,它相比DL250,在坐姿和操作性方面更流暢,同時外觀更加時尚和運動。

    2.坐姿

    GW250街車的定位,坐姿稍微前傾,而DL250拉力車的定位,整車看起來更加牛高馬大,坐姿比較直立,手部直接搭在手把上面,這樣的優勢在於長途摩旅過程中相對不容易疲憊,但是腰部會承受相對多的重量,對於年紀大些的跑趟長途下來會感覺腰痠,而且由於坐姿相對直立,對於速度高起來,風阻效應明顯。

    3.實際動力表現

    GW250和DL250都是相同的動力平臺,但是實際駕駛感受不一樣的,GW250比DL250提速更快,DL250駕駛起來感覺比較肉,一方面是DL250車身標配的三箱重量更大,另一方面GW250街車的定位,調教方面也是不一樣。

    4.其他方面

    GW250售價為2.3萬左右,而DL250標配三箱售價在3.2萬左右,GW250是沒有ABS配備,而DL250有ABS配備,另外GW250儀表盤使用指標和數字組合形式,DL250使用全液晶儀表盤。

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