共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。俗話言之，共享經濟的本質是對社會閒置資源進行再次調配，從而讓大眾能夠以低廉的價格享用這些資源。
說起共享經濟，很多人第一時間想到的是共享單車。然而事實上共享單車是創造出來的資源，並不是社會閒置資源。如同之前的共享籃球，共享雨傘，共享充電寶，這都是創造出來的資源。都是在利用“共享”這個火熱的概練，吸引資本。投資人不傻，戰略投資人投資這種“偽共享經濟”，可以推廣支付工具，可以獲取大資料，可以完善生態佈局；投資人瘋狂，財務投資人投資這種“偽共享經濟”，瘋狂炒作概念，吹大泡沫，然後套現盈利。摩拜單車賣身美團讓我們清楚的看到了這一點。
那有沒有真真的共享經濟呢？理論上馬路上空載的私家車就是閒置資源（空載的私家車，剩餘的位置就是閒置資源）那用來跑順風車，就是對閒置資源的再次分配。按共享經濟的概念來說，順風車就是共享經濟！然而現在的順風車遭遇尷尬。有的地方政策是允許順風車，沒有兩證的要求；有的地方認為順風車就是網約車司機必須持有兩證。深圳和東莞兩個相鄰的城市，深圳市交委就有表示順風車是綠色出行，不需要兩證，然而東莞市卻不行！ 這個相關政策，可登陸所在地市交委官網查詢，各地政策略有不同。
共享經濟，只是聽起來美麗！
共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。俗話言之，共享經濟的本質是對社會閒置資源進行再次調配，從而讓大眾能夠以低廉的價格享用這些資源。
說起共享經濟，很多人第一時間想到的是共享單車。然而事實上共享單車是創造出來的資源，並不是社會閒置資源。如同之前的共享籃球，共享雨傘，共享充電寶，這都是創造出來的資源。都是在利用“共享”這個火熱的概練，吸引資本。投資人不傻，戰略投資人投資這種“偽共享經濟”，可以推廣支付工具，可以獲取大資料，可以完善生態佈局；投資人瘋狂，財務投資人投資這種“偽共享經濟”，瘋狂炒作概念，吹大泡沫，然後套現盈利。摩拜單車賣身美團讓我們清楚的看到了這一點。
那有沒有真真的共享經濟呢？理論上馬路上空載的私家車就是閒置資源（空載的私家車，剩餘的位置就是閒置資源）那用來跑順風車，就是對閒置資源的再次分配。按共享經濟的概念來說，順風車就是共享經濟！然而現在的順風車遭遇尷尬。有的地方政策是允許順風車，沒有兩證的要求；有的地方認為順風車就是網約車司機必須持有兩證。深圳和東莞兩個相鄰的城市，深圳市交委就有表示順風車是綠色出行，不需要兩證，然而東莞市卻不行！ 這個相關政策，可登陸所在地市交委官網查詢，各地政策略有不同。
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