2018-09-29
中國保險汽車安全指數管理中心在重慶正式公佈了2018第一批評測車型碰撞結果,其中東風本田思域在時速50公里的側面碰撞中把B柱撞斷。
回顧思域自國產以來接受國內碰撞測試的成績來看,自2007年獲得C-NCAP碰撞測試以44.50分贏得四星安全,2011年換代思域再次接受C-NAP碰撞測試獲得48.30分而贏得五星安全。看似還算一款安全的車型,為何在2018年接受中國保險汽車安全指數碰撞測試中B柱就撞斷了呢?
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1 # 水墨車事
本田汽車這次就比較尷尬了!萬萬沒想到CIVIC在“中國保險汽車安全指數”測試過程中B柱直接被撞斷了!沒錯是斷了!如果說國內測試內容方法和國外不一樣,那麼為什麼只有CIVIC在測試中斷了B柱?寶駿510成績排在CIVIC之後,但是B柱也沒有斷裂!B柱斷裂意味著什麼?意味著在遭遇側向撞擊時對方的車輛可以開到你的車裡來!此時什麼發動機機油增多、平民超跑、馬力強勁等都不如B柱結實點實在!關鍵時候B柱斷裂,車內乘客安全問題細思極恐!而這此的側向碰撞實驗,也是模擬真實汽車撞擊進行的!可以看出來是一臺總質量為1.5t的轎車,以50km/h的速度,呈90度角只接與被測試車輛碰撞的。這樣的情況下CIVICB柱斷了,如果速度超過50km/h呢?恐怕就不是B柱斷了那麼簡單了!事後有人分析這次B柱斷裂是安全帶總成導致的,安全帶總成在碰撞中把B柱割破,開了一個口子之後B柱直就接被撕開!不過這個解釋有點牽強!CIVIC在國外碰撞測試中並沒有發現這個問題,只有國內CIVIC存在此問題!IIHS測試也有側面90度碰撞測試,和上面測試要求完全是一樣的,但是國外測試並沒有導致B柱斷裂的事件發生!說明什麼?說明CIVIC在中國存在偷工減料的嫌疑!例如選用的鋼材質量、工藝不一樣都可能造鋼材強度不同!前有機油增多問題、現在又有B柱斷裂問題、CIVIC真的不值得購買了!