不知道你是不是手自一體的 如果是手自一體的可以掛低檔位跑高一點的速度 把發動機轉速維持在比較高的轉速區間 這樣既能提高油耗 還能清理下積碳 不過效果可能不明顯 但還是有用的 平常油門大一點都可以的 不過八卦汽車聯盟還是要提醒您 在公路行駛請注意交通安全 祝您用車愉快！

公車吧？膽子真肥，敢在這兒來問。告訴你吧，有專門為公車刷修改了油耗計算引數的系統的。實際油耗7升，刷成顯示20升都可以。

一般都想辦法降低油耗，您這個想法挺奇特的，估計是想問問是哪些駕駛習慣影響油耗吧！油耗高低除了汽車自身的原因，駕駛方法和汽車行駛的環境均有一定的影響。見過新手練車，比亞迪蛋蛋百公里油耗竟然開到了11升!下面粗淺說說影響油耗的幾個因素。

第一、就是輪胎氣壓。輪胎氣壓過低，油耗上升特別明顯。百公里升高1-2升都不奇怪。氣壓低輪胎與地面接觸面積變大，阻力增大，油耗自然升高。

第二、就是說的新手練車，尤其手動檔。始終練習起步，加減檔，發動機長時間處在高轉速狀態下，而檔位比較低，燃油消耗的多，而實際行駛里程比較少。這樣練車，1.0排量小車百公里能開出10升以上。

第三、市區內怠速開空調，走走聽聽，擁擠的市區內大腳油門汽車，剛走出去不遠在猛踩剎車，這樣下來油耗百公里升高1-2升也很正常。踩油門，踩剎車，消耗的都是燃油，頻率越高越費油，也就是所說的激烈駕駛。勻速行駛最節油。

總之想要省油就要改正一些不良習慣，避免高轉速低檔，做好預判斷，根據實際路況駕駛，深一腳淺一腳的駕駛方法也要慢慢糾正。發動機都有一個經濟轉速，在這個轉速區間行駛(國道或郊區)，所耗費的油耗基本比工信部油耗還要低。