美國現在是唯一一個同時服役兩種五代機的國家，其中一個是譭譽參半的F-35，另一個則是宣告了隱身戰機時代來臨的F-22，這兩者的研發和服役經歷多多少少都有些相似，在研發之初就稱一款劃時代的武器。
然而，想要一款更強的戰鬥機，就要有更強的技術，而這又需要更多的資金，如果空軍想要在新戰機上新增新的功能，就要砸更多的錢，F-22就是在指標不斷的提高下誕生的，雖然F-22最後真的成了一架“神機”，但是她的價格也跟著水漲船高。
最後的結果就是，F-22的表現超出了實際需求，實際上F-22的部分功能在當時是完全殺雞用牛刀，甚至是完全用不上，但是F-22已經定型了，價格也被定在上億美元，但是前所未有的價格帶來的是前所未有的問題，F-22在服役之初的產生了大量問題，讓部分空軍內部人員和政府高層人員對她毫無好感。
而且F-22服役時，美國當時已經是無人能敵，沒有那個國家能夠對美國造成威脅，而F-22開始量產時，美國正在中東打區域性戰爭，在一邊倒的戰局中，F-22的能力明顯是多餘，既然用不到為什麼還要買呢？當時的美國國防部長認為空軍只要能夠好好支援陸軍就行了，因此他決定打算把這架昂貴的制空戰鬥機砍掉，越快越好。
儘管還是有人據理力爭，認為F-22最起碼也生產240架，才能達到最低需求，但是內部人員心意已決，他們覺得一架都不能多了，最後結果大家都看到了，最後一架F-22從瑪麗埃塔的生產線中下線，這架還沒塗上塗料的綠皮飛機將生產型F-22的最終生產數量永遠定在了187架。
美國現在是唯一一個同時服役兩種五代機的國家，其中一個是譭譽參半的F-35，另一個則是宣告了隱身戰機時代來臨的F-22，這兩者的研發和服役經歷多多少少都有些相似，在研發之初就稱一款劃時代的武器。
然而，想要一款更強的戰鬥機，就要有更強的技術，而這又需要更多的資金，如果空軍想要在新戰機上新增新的功能，就要砸更多的錢，F-22就是在指標不斷的提高下誕生的，雖然F-22最後真的成了一架“神機”，但是她的價格也跟著水漲船高。
最後的結果就是，F-22的表現超出了實際需求，實際上F-22的部分功能在當時是完全殺雞用牛刀，甚至是完全用不上，但是F-22已經定型了，價格也被定在上億美元，但是前所未有的價格帶來的是前所未有的問題，F-22在服役之初的產生了大量問題，讓部分空軍內部人員和政府高層人員對她毫無好感。
而且F-22服役時，美國當時已經是無人能敵，沒有那個國家能夠對美國造成威脅，而F-22開始量產時，美國正在中東打區域性戰爭，在一邊倒的戰局中，F-22的能力明顯是多餘，既然用不到為什麼還要買呢？當時的美國國防部長認為空軍只要能夠好好支援陸軍就行了，因此他決定打算把這架昂貴的制空戰鬥機砍掉，越快越好。
儘管還是有人據理力爭，認為F-22最起碼也生產240架，才能達到最低需求，但是內部人員心意已決，他們覺得一架都不能多了，最後結果大家都看到了，最後一架F-22從瑪麗埃塔的生產線中下線，這架還沒塗上塗料的綠皮飛機將生產型F-22的最終生產數量永遠定在了187架。