這個要看你是掛的D擋還是M擋，D擋模式變速箱是會自動升擋或降擋的，但是M擋模式是需要手動進行升擋、自動降擋的。

自動擋掛三檔只有一種情況，就是你這是手自一體的變速箱，你切換到了手動模式並選擇三檔行駛，這種情況下速度上升不會自動升檔，如果速度下降會自動降檔。

自動檔汽車掛3檔，車輛繼續行駛，如果是在D檔上，檔位會根據車速以及駕駛員踩油門深淺判斷是否切換檔位，如果是掛在M檔，則踩油門會一直保持在3檔，除非發動機轉速過低1000rpm以下或過高6000以上，檔位會升檔和降檔。

自動變速器，之所以是自動，是因為不需要人為操作進行換檔，變速器控制器會根據車輛行駛狀況，根據油門踏板和速度的差異，調節到合適的檔位，驅動車輛在合適檔位行駛。

之所以要換檔，是因為行駛中，發動機要透過變速箱不同檔位改變作用於車輪上的轉矩，進而改變車輛動力效能，同時由於每一次換檔，都會使發動機轉速發生變化，透過調整合適的檔位，可以使發動機始終作用於較高效轉速及負載區間，提升發動機燃油效率。

如果發動機轉速過高，（注意過高兩字）電腦處於保護髮電機目的還是會升檔的，不過自動擋既然設計個手動模式也是有考慮的，比如路況很差的時候，如前方有段路是這樣的：10米坑窪接著20米溼滑，再來一點點下坡，馬上又6米小上坡，變速箱可能會糊塗頻繁換擋，變速箱又受不了，所以就設計這麼個手動模式，靠軟體實現固定在某一檔位，換擋機構不動作這跟純手動擋還是有點區別的。