以跨騎125男式街車為例，新車磨合期換油以表頭顯示數字分別為300、800、1500公里換機油，以後每1500-2000公里換油，這裡我所指的機油為殼牌或者嘉實多的SG級以上的摩托車專用全礦物潤滑油，中國產潤滑油如長城、統一等或者所謂YAMAHA或者HONDA專用機油的壽命會短一些。如果是高級別的SL級以上全合成潤滑油（每L零售價格在90元以上），則使用壽命為5000公里左右。磨合期因為需要以潤滑油對發動機和齒輪箱清洗，所以要頻繁更換機油，故不必使用全合成機油，以免浪費。

如果是踏板摩托車，則潤滑油的使用壽命要相應縮短，如SG級礦物油的更換期在1000公里以內，全合成機油在3000公里，超過一點沒關係，但超過比較長，因為踏板車的轉速高，溫度也高，機油失去潤滑作用，發動機磨損加大，造成發動機阻力和震動加大，油耗也相應增加。

如果是剛買的新車，跑了2000公里還沒有換過機油，肯定是不好的，新車的零件表面不光滑，磨合中可能會產生一些細小的碎屑，如果不換時換油，有可能會使零部件的磨損加劇，雖然不一定肯定會造成實質傷害或馬上能有不良反應，但終歸是不好的，應及時換掉。如果不是磨合期的車，一般每隔2000公里換一次機油就行了，現在跑了2000公里換油正好。