先說結論：價效比肯定是patrol高一點，patrol之所以能從陸巡口中搶到一塊肉吃靠的就是價效比！

4600patrol

不好意思，來晚了！這兩天再更新公眾賬號！

簡單說兩句吧！

把這兩臺車放一起比較，想法就很明確，主要控制的是價格，不是排量。如果按照這個前提聊下去的話就很簡單了，就剩下一個問題了，考慮不考慮油耗？如果考慮油耗就選4600，當然只是相對油耗低了那麼一點點。如果不考慮油耗那自然選擇更大排量的發動機了，終歸這麼大的自重更大的發動機開起來會舒服些。

外觀不想說了，蘿蔔和白菜的歷史遺留問題，讓咱們直接略過吧！

題目最後也是重點所在“價效比”！個人覺得兩款車的價格區間都在80萬左右，差不多的價格我肯定會選擇大排啦！（patrol5.6L的起步價更是低到70萬）你們怎麼想，可以說來聽聽，交流下。而且patrolY62的越野效能也不是吃素的，雖然近些年在國內的名氣沒有酷路澤大些，但是天生硬派的底子還在。而且相比之下大排量發動機和豐富的配置並存，又有什麼理由不選她呢？

為大家更新了一篇patrol的圖集，自己拍的只有4.0L XE 湊合看看吧！

喜歡的來我空間看。

談價效比patrol稱第二沒車敢稱第一。可它有根大軟肋，多片離合器，說實話外觀、內飾等無所謂，買這些車都有一些越越野、撒歡的衝動，而多片離合器江湖傳聞易壞。陸巡價效比其實相當低，既沒豪車名頭、又沒豪華的配飾，越野也不能排第一，價格還死貴。只在江湖中留下一句話：它能把你從任何地方帶回家。由於不爛反過來看真找不出它的弱點，這應該是為什麼價格居高不下、銷量居高不下的原因吧。