1.從目前的反饋來講Vezel應該也算是同級別車型中排名非常靠前的了

2.CIVIC同樣在同類型車型中名列前茅，但不僅車好，外觀以及營銷上都和其它對手拉開了距離，至於Vezel感覺還是稍微差一點意思

優點就不說了、日系品牌省油、發動機CIVIC同款、我來來重點講講缺點

1.靜音水平差。特別是行駛過程中的風噪。(這種情況在我裝了玻璃晴雨擋之後進一步惡化，應該是破壞了之前的空氣動力學外觀）。另外，原廠輪胎胎噪也不小，決定以後換套靜音輪胎。發動機噪音隔絕的也一般。由於CVT變速箱的先天特性，也使得大油門時發動機噪音更大。另外，空調風力一旦超過四檔，噪音就會吵的人無法安心開車了。

2.舒適性一般。雖然比起同平臺的FIT，底盤感覺要厚實一些，但過溝溝坎坎時依然會不舒服。所以每次看到坑窪都會減速。另外，本田4S店往往把新車胎壓都打的高於標準胎壓，可能是為了油耗資料更漂亮。結果就是舒適性下降，所以可以把胎壓調到標準胎壓，舒適性會提高。

3.A柱有盲區，拐彎的時候盲區面積完全可以擋住一輛電動車。所以每次轉彎都格外小心。開過一次昂科塞拉，A柱基本上沒有盲區，設計真心贊；低配鹵素大燈亮度太差，雖然自己後期換了燈泡後有一定改善，但依然不夠給力。期待以後1.5的版本也能標配氙氣大燈。

所以我覺得成為神車有點難，但是不得不說他是一款熱銷車，比較經濟實用！

我覺得這個事情不大可能！

首先本田CIVIC是一輛在國內有口皆碑的效能好車！多年來口碑一直很好！無論是操控性還是加速！還有就是在具體使用中很給力！質量還有價效比！這都是無與倫比的！

其次就是這個Vezel作為一款最近幾年剛進去中國市場！目前她的影響力！品控！質量！以及口碑！都需要進一步的沉澱！所以就根本原因來看中國消費者還是比較認口碑的！也就是說沒有辦法！