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  • 1 # 車鋰子幾何劉繼發

    年輕人,像現在剛畢業出來的大部分年輕人,應該貴了點,10萬左右的車能滿足城市上下班使用,週末周邊遊,就差不多了吧

  • 2 # 天和Auto

    蟹妖,宋DM是一款比較有激情也有實力的SUV,但選擇這臺車不建議是新手司機或者是過於年輕心智不夠成熟的小朋友,簡單瞭解一下這臺車對駕駛員的“要求”。

    宋dm車身尺寸4600*1870*1700、軸距2660mm,緊湊型SUV,A級SUV駕駛的難度並不算大,轉彎抹角倒車即使對於新手也沒有難度,主要問題在於動力。

    宋DM新款已經升級到第三代混動四驅平臺,在1.5T直噴發動機的基礎上加入了前後各兩臺110kw,峰值扭矩為250牛米的驅動電機。這樣一臺110kw的電機概念等於一臺小排量機械增壓+渦輪增壓增加發動機的狀態,前後各一臺效能就相當誇張了。

    綜合最大功率333kw、峰值扭矩740牛米,0-1加速僅需要4.9秒,這種效能在50萬以下只有一臺車能超越宋,猜一猜是什麼車吧……在獲得性能的同時前後電機還組成了純電四驅,電機0轉可最強發力的特點不需要傳統機械四驅的扭矩放大功能,電機起步就是最大扭矩。

    前後電機在電控單元的控制下各自驅動,不需要傳動軸也就不需要所謂的中央差速鎖,前橋依靠電子限滑制動、後橋加速了機械式差速鎖,這臺四驅SUV的脫困能力和一般的中度改裝越野車能力相同,只是車身結構是籠式車身並不適合重度越野,但特殊情況下需要的時候有能力可以調取也挺難得。

    宋DM就是這樣一臺車,穩定可靠的四驅相當有可玩性,雙電機加1.5T公路效能也非常暴躁駕駛樂趣在一線水平,BSG電機的加入實現了增程式最低油耗,電池終身質保幾乎沒有槽點。

    但效能可以是優點也可以是缺點,對於年輕人來說一旦體驗過暴躁的效能,在以後的駕駛過程中可能會形成不好的習慣,不停的超車別車也是年輕車主+效能車常做的事。能控制好心態和右腳的話再考慮這臺車吧,否則公路追逐競技屬於危害公共安全,供參考。

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