目前在售車型Equinox是2018款，從價格上看目前Equinox馭界版優惠下來要比標緻4008精英便宜一點。車顏值上的話兩者半斤對八兩，都是比較時尚大方又有運動感，內飾質感上標緻4008則會更給力一點。
從品牌角度來說，雪佛蘭目前是略強於標緻的，至少市場表現是這樣。車型定位上雖然說Equinox要比4008大一個級別，但是尺寸上看Equinox4.65長2.72軸距，4008 4.51長2.73軸距，兩者卻差距不大，對付日常使用基本都沒啥問題。
動力系統方面，標緻4008提供1.6T渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力167，雪佛蘭Equinox提供1.5T渦輪增壓配6擋手自一體，最大馬力180，效能上Equinox會略佔優勢。
配置上Equinox前後獨立懸架，標緻4008前獨立後非獨立，不過得益於給力的調教，乘坐舒適性倒是也差距不大。配置上Equinox相對會多出真皮座椅和隔熱玻璃以及後視鏡電動摺疊等，相對更有優勢，所以整體而言，雪佛蘭Equinox會更具有價效比一點，建議選擇Equinox，祝順利。
要舒適還是標誌吧，Equinox的舒適性還是一般，但是調校的比較運動，油耗我的Equinox馭界版在8個左右，高速一般6個，市區不堵車7-8個左右
目前在售車型Equinox是2018款，從價格上看目前Equinox馭界版優惠下來要比標緻4008精英便宜一點。車顏值上的話兩者半斤對八兩，都是比較時尚大方又有運動感，內飾質感上標緻4008則會更給力一點。
從品牌角度來說，雪佛蘭目前是略強於標緻的，至少市場表現是這樣。車型定位上雖然說Equinox要比4008大一個級別，但是尺寸上看Equinox4.65長2.72軸距，4008 4.51長2.73軸距，兩者卻差距不大，對付日常使用基本都沒啥問題。
動力系統方面，標緻4008提供1.6T渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力167，雪佛蘭Equinox提供1.5T渦輪增壓配6擋手自一體，最大馬力180，效能上Equinox會略佔優勢。
配置上Equinox前後獨立懸架，標緻4008前獨立後非獨立，不過得益於給力的調教，乘坐舒適性倒是也差距不大。配置上Equinox相對會多出真皮座椅和隔熱玻璃以及後視鏡電動摺疊等，相對更有優勢，所以整體而言，雪佛蘭Equinox會更具有價效比一點，建議選擇Equinox，祝順利。