還是造一些符合國情的，華人自主品牌的車，從無到有，萬事開頭難，但必須旗開得勝。恆大造車就必須造出一箇中國版的華為

汽車工業在中國已經非常成熟了，不像以前，一說中國產大家就皺眉頭。畢竟，此前我們經歷了質劣價低的時代。如今長城、吉利（英倫）、比亞迪、榮威…技術工藝都很成熟，在技術研發上也是有了極強的針對性。

特別是近兩年，汽車智慧化，我們也是實現了彎道超車。不是說所有技術都是自己的，至少在國際市場有了討價還價的底氣。

5G時代與人工智慧，還將深層次影響汽車工業，偏偏這兩項技術我們領先世界。所以，在汽車工業領域我們有很大的發展空間。

恆大涉足汽車行業，切口可以是5G技術和弱人工智慧應用。這個時候只要有錢，還真的能做好。

恆大作為中國的巨無霸企業，資金和實力不容小覷，而且恆大造車的野心不是一年兩年的，從0到有這個步驟對於恆大來說比較簡單，只需要買買買就可以了，技術，人才，都可以實現，但是製造出來了不等於可以賣個好價錢，從近期恆大第一款車上市可以看出來之前恆大所有的努力和買買買，很不對稱，在無人駕駛即將到來的時刻還去玩情懷，老掉牙的生產線，老掉牙的車型，消費者不是傻子，花大價錢買一款跟不上潮流的車型，如果延續發展下去恆大很可能會是圈地造車，而不是真正的去為中國製造業崛起去做貢獻，