2019款大寶11.15釋出的，2019年上市，具體什麼時間段還不知道。不過作為中期改款車型，搭載1.3t和2.0t發動機，其中前者為三缸發動機，作為首臺普通合資品牌，搭載三缸的中型車還是很受關注的。

雪佛蘭邁銳寶的中期改款終於來了。讓熊貓關注的是，這次中期改款相當有誠意，外形變得漂亮了，新技術運用更讓車身重量減輕了近136kg。

隨著消費者紛紛轉向SUV，中級轎車市場競爭越來越激烈。2016年2月27日上市的現款Malibu XL，當年銷售8.34萬輛、17年銷售12.37萬輛，從資料來看不溫也不火。作為主打中青年市場，強調運動化的車型，外觀爭議很大（下圖高能預警，哎呦喂，別打熊貓），很明顯雪佛蘭不甘於現狀。

現款邁銳寶的前臉，是一種奇怪的三塊格柵設計，看上去顯得低趴、精氣神不足。2019款邁銳寶則採用了整體感更為統一的格柵，突出六邊形設計，透過中間的鍍鉻向兩側拉昇，讓前臉顯得更霸氣也更運動。車頭燈也重新設計，採用了帶透鏡的LED光源。

19款邁銳寶透過大量的律動線條，勾勒出動感十足的車身，比現款車型更具視覺衝擊力。從側面來看，帶著Coupe風的上下兩條腰線從前到後逐步彙集，看上去十分流暢優雅。

尾部的設計中規中距，雙邊扁平的排氣造型，進一步增強了寬度感。尾燈也做了LED燈帶的設計調整。後備廂蓋微微上翹增加了動感。此外RS車型還帶有一條尾翼。

動力方面，中國產化後預計和現款邁銳寶或別克Regal搭載相同的動力總成，但也不排除會有變化。海外版19款邁銳寶的動力配置是：6速CVT配160馬力的1.5T渦輪增壓發動機；9速AT配250馬力的2.0T渦輪增壓發動機。雪佛蘭車型作為上汽通用在中國的急先鋒，說不準在動力配置上會有所驚喜。內飾方面則變化不大，中控系統標配8.0英寸觸控式螢幕。

鑑於上汽通用在引進速度上一貫的快節奏，相信2019款邁銳寶很快會在國內投產換代。現在中級轎車都往運動風轉換，擁有超高顏值的新款邁銳寶，市場表現會更好。