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  • 1 # 是萌澤一呀

    長頸鹿是從南非到曼谷再到海口,途徑三個國家,耗時比較久,那在這二十餘個小時中,隨同的長頸鹿專家也在經停到曼谷的時候,在途中喂水和餵食。

    裝18只長頸鹿的集裝箱共有6個,每個集裝箱長2米多、寬1.5米,高2.95米,每隻集裝箱有3只南非長頸鹿,其中一隻公鹿,兩隻母鹿,這個集裝箱分為上下兩個部分,下半部分全部遮擋,而上半部分有空隙,在運輸途中可以確保長頸鹿有充足的空氣。

    海關:開通綠色通道 快速安全放行

  • 2 # 朔風吹客衣

    長頸鹿是世界上現存最高的陸生動物,它們站立是從頭部到腳可以達到6米,剛出生的小鹿也有1.5米高。

    長頸鹿主要分佈在非洲地區,但是我們在世界各地的動物園都能看見長頸鹿。許多人就會好奇,這些大傢伙是怎麼千里迢迢的來到我們身邊的。其後就讓我一一道來:

    最初由於長頸鹿高度的限制,人們主要採用水運來運輸長頸鹿。水運高度不受限,自然是比較容易運輸長頸鹿的,但是運輸週期太長,難免途中長頸鹿會有傷病。

    到後來,科技越來越發達了,長頸鹿用空運也得以實現。但運費高且限制條件比別的方式要繁瑣很多。大部分航空公司規定只有3米以下的長頸鹿才能空運,在運輸時要放在特定的板條箱內。

    而在運輸之前還需要進行一系列後勤保障事務。為了減少損失,會對長頸鹿進行熟悉箱子的訓練,以防在運輸過程中不適應環境,變得過度緊張導致抑鬱或者死亡,因此在運輸前訓練長頸鹿熟悉的環境是很有必要的,而且在運輸過程中要儘量減少對長頸鹿的干擾,除此之外,對於貨箱也是有要求的,貨箱不僅要足夠的結實,而且還有做防震,防抖的措施,這樣才能很好的避免長頸鹿暈機的情況。

    此外,近距離有時也會採用陸運。但這時高度問題再次成了難題,就需要我們的工作人員路遇電線擋路,用竿挑電線;或是用只有一半上蓋的運輸籠,可屈可伸,還能避雨;或者利用長頸鹿的貪吃屬性。一旦遇情況,陪伴一旁的飼養員就扔出其最愛的食物,趁其低頭進食飛速駛離。

    總之,我們今天能在動物園看到他們是真的很不容易。所以不妨閒時攜三兩親朋好友結伴同遊,去看看這些遠道而來的朋友。

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