差的遠了，昨日已經回覆過類似問題，既然依然有疑問再贅述一遍。

通用汽車技術真的很一般，合資品牌中排不上號，但國內總覺得其品牌硬。

但事實上，無論別克品牌車型還是雪佛蘭品牌車型品質都不高，在通用的美國老家很少有人買，十月份汽車銷量排名前三十都找不到通用，到了國內成精了。

邁銳寶一代比一代帥氣，一代比一代能吸引華人的目光，可惜了。

1.5T車型動力極差，2.0T車型動力有了，但與變速箱的匹配同樣差，油耗高，9AT變速箱技術問題多。

開口型一體式下懸臂襯套與召回的Malibu XL分體式下襬臂一樣存在開裂斷軸風險。

Passat是普通中級商務車的代表車型，北美版本和國內的政府版都是6AT變速箱，而國內民用版變成了雙離合，這不是好事。

但作為極少數適合商務活動的車型之一，作為賺錢的工具，自然它有一定的市場機會。

不管是邁銳寶還是Malibu XL，XXL，它既沒有商務車的範兒，而品質也不適合家用，在國內理應沒有任何消費的理由。

雪佛蘭邁銳寶分為邁銳寶和Malibu XL兩款車，你說的2.0T+9T應該是說Malibu XL。Malibu XL定位年輕運動，2.0T是通用最新的發動機，符合國六標準，帶有變缸技術。9AT變速箱最早裝在雪佛蘭Equinox，目前沒有發現什麼大問題。Malibu XL是改款車型，上市之後很快會有優惠了，價效比非常高，唯一就是保值率同樣也是很低。新一代Passat基於MQB平臺的全新換代車型，定位是商務，家庭。新換代的車型，一般沒有那麼快出現大優惠。如果你喜歡運動的和考慮價效比的話，可以考慮Malibu XL。如果你想買Passat，個人建議過了年後再考慮！到時候優惠是相對比較多一點！根據你自己的喜歡購車，祝你購車愉快！

邁銳寶和Magotan，很好的印證了中國一句俗語，便宜沒好貨，好貨不便宜。在中國市場，邁銳寶優惠幅度大得離譜，不是沒有原因的。