夏季汽車在太陽下暴晒後車內溫度非常高，剛坐進去真的難以忍受。想要解決這個問題有兩種思路：

把車停在陰涼處，避免Sunny直射，這是效果最好的方法，長時間停放後車內溫度頂多也就是和氣溫一樣。如果沒有條件的話可以用一些遮陽擋，重點遮擋前擋風玻璃，因為絕大部分家用車前擋風玻璃的傾斜角度很大，Sunny透過擋風玻璃可以照射到很大的車內區域。

現在汽車越來越多，有時候能有個車位都謝天謝地了，就別說再找到陰涼處的車位了。這時候被暴晒是無法避免的，上車後想不難受就要動點腦筋了。

暴晒後車內高溫的原因

車內熱空氣的數量是有限的，排掉這些熱空氣很簡單，上車前開啟全部車窗就能讓很多高溫空氣自行排出。有些車長按解鎖鍵就可以開啟全部車窗和天窗，非常方便。想要再快點的話可以開啟車門。

而車內零部件被晒熱後很難立馬降溫。比如中控臺的塑料、座椅、車門內飾板，甚至車頂棚、車身很多地方被晒熱後都在持續向車內輻射散熱。想在短時間內讓這些部件降溫幾乎不可能。

想要立馬涼快就要第一時間開空調，快點開車走

車裡想要涼快有兩個方法，一個是降低車內溫度，另一個就是吹涼風。

剛暴晒完的車就算你把熱空氣排出去了車內溫度最低也是氣溫，同樣熱。而且車內被晒熱的地方還會持續放熱，所以短時間內很難讓車內溫度整體下降。除非你先關閉車窗原地怠速一段時間讓它降溫，但現實中我們沒這個時間去等待。

這時候要做的就是第一時間開啟空調，讓製冷劑迅速迴圈。車輛暴晒後空調系統各個部件都是熱的，空調剛執行時產生的低溫首先被用來中和這部分熱量了，必須等待片刻後出風口溫度才能有涼意。所以說剛上車就把空調開啟，讓出風口儘快出涼風，只要有涼風吹在身上就不會那麼熱了。

另外及時起步行駛也很重要，因為汽車空調壓縮機是由發動機驅動的，原地怠速時壓縮機轉速太低，製冷功率太小，所以及時起步讓發動機轉速提起來，增加空調的製冷量，這樣才能快速涼快下來。

所以說夏季汽車暴晒後先開啟車窗通風，然後迅速開啟空調，這時候出風口的氣流可以加快車內空氣對流。等出風口開始出涼風就可以關閉車窗了。

另外就是內外迴圈的問題，理論上來說內迴圈降溫效果更好，但是考慮到暴晒後車內難免有一些有害氣體，所以推薦開外迴圈，畢竟健康最重要。

第一部開啟駕駛座門，再開啟右後門，將右後門來回開關三四次，然後上車關門，啟動車輛，開啟四個車窗開啟外迴圈模式開啟風機，一分鐘左右關窗開啟空調。這樣操作比較合理，效果不錯。

本文觀點：四門全開來回開關一門，先把駕駛室內的高溫空氣排出，然後啟動車輛開啟空調讓風量保持最大，出風口方向調整到向上位置，把出風系統內的高溫空氣排出，關門等待10–15分鐘左右，讓車內預冷。

首先，汽車駕駛室屬於比較密閉的空間，而且駕駛室基本就是鐵皮+玻璃構成，隔熱性也很差，所以不用晒多長時間駕駛室內的累積溫度就會變得非常高，正常情況下50-60度是有的，所以我們也會經常聽到在夏季時孩子或寵物被誤鎖在車內被悶熱而死的慘痛事故。

夏天汽車經太陽暴晒後，車內溫度很高，應首先開啟一側車門，然後在車另一側，開關車門三到五次，目的是排出車內熱空氣。熱空氣排出後，車內溫度就和車外溫度達到相同。這時候，著車開啟空調，按下A/C開關，調節出風到面部，風量開到最大，選擇車內迴圈，然後關閉車門。

通過以上操作，可以達到最短時間降溫！

1.搖下四門玻璃

2.行駛同時開啟空調製冷外迴圈，大風量

3.三兩分鐘後，關閉四門玻璃，空調調整至內迴圈，合適風量

夏天汽車被太陽暴晒後、車內溫度很高有七八十度的溫度，怎樣使用汽車空調在短時間內降溫的方法：第一步，開啟汽車四個車門車窗通風，等3分鐘左右的時間，散一下車內的熱氣，降一下車內的溫度。

首先肯定是要開窗開門，四個門都開啟；然後可以通過不斷開關一扇門強迫空氣進行流動；在開始行駛的時候，如果有天窗的話可以開啟天窗，利用車頂空氣流動快形成的負壓從而將熱空氣排出。

當然，最好的方法就是提前開空調，現在很多車都帶這個功能。在準備駕駛前十幾分鍾，提前開啟，這樣就可以在駕駛的時候快速進入涼爽狀態了。

如果沒有遙控啟動和遠端空調開啟等功能，那麼只能借用一些小配件了，比如遮陽擋，反光一面朝外，可以有效阻擋太Sunny。

夏天汽車露天停放時，

首先注意汽車防晒，可以將車停在陰涼地方，或者前擋風玻璃放個遮陽簾，某寶上有；

其次先開啟車門通風，空調外迴圈開到最大，再切換成內迴圈制冷，注意調整出風口方向，儘量朝向座位吹。