很多寶馬320的車主都反應原車的音響效果不太理想。這其實是可以理解的。因為寶馬320的原車並沒有高音單元，而且原車喇叭的做工和用料也非常的差，為了提升音響的品質，車主來到汽車音響店，對汽車做了音響升級。根據車主的聽音喜好，將汽車的前聲場喇叭，更換成了義大利史太格STEG BM45C套裝喇叭，它的高音單元安裝在了門板的三角位處，這是水平聽音的最佳位置，同時將高音單元安裝在門板三角位處也可以減少對原有線路的改動。而中低音單元則安裝在了座椅的底下。為了讓音樂在中頻部分的表現更加的豐富飽滿，改裝技師還為前聲場喇叭，添加了一對義大利史太格STEG BM8中音單元。和原車喇叭做比較原車喇叭做工粗糙義大利史太格STEG BM45C中音單元安裝在門板飾蓋為了保證音樂味道的統一性，後聲場使用的也是一套義大利史太格STEG BM45C套裝喇叭，它的高音單元透過鑽孔方式安裝在了門板飾蓋上。從施工的細節上來看，改裝技師的工藝水平十分高超，讓人看不出有任何的違和感。中音單元的安裝還原門板飾蓋義大利史太格STEG BM8中低音單元中低音單元安裝在座椅底部中低音單元的安裝施工完成後的汽車音響系統，有效的彌補了原車音響系統在高頻方面的不足，從而使得汽車音響系統，播放出來的音樂高亢亮麗，層次感分明。為車主帶來了更加理想的聽音體驗。
很多寶馬320的車主都反應原車的音響效果不太理想。這其實是可以理解的。因為寶馬320的原車並沒有高音單元，而且原車喇叭的做工和用料也非常的差，為了提升音響的品質，車主來到汽車音響店，對汽車做了音響升級。根據車主的聽音喜好，將汽車的前聲場喇叭，更換成了義大利史太格STEG BM45C套裝喇叭，它的高音單元安裝在了門板的三角位處，這是水平聽音的最佳位置，同時將高音單元安裝在門板三角位處也可以減少對原有線路的改動。而中低音單元則安裝在了座椅的底下。為了讓音樂在中頻部分的表現更加的豐富飽滿，改裝技師還為前聲場喇叭，添加了一對義大利史太格STEG BM8中音單元。和原車喇叭做比較原車喇叭做工粗糙義大利史太格STEG BM45C中音單元安裝在門板飾蓋為了保證音樂味道的統一性，後聲場使用的也是一套義大利史太格STEG BM45C套裝喇叭，它的高音單元透過鑽孔方式安裝在了門板飾蓋上。從施工的細節上來看，改裝技師的工藝水平十分高超，讓人看不出有任何的違和感。中音單元的安裝還原門板飾蓋義大利史太格STEG BM8中低音單元中低音單元安裝在座椅底部中低音單元的安裝施工完成後的汽車音響系統，有效的彌補了原車音響系統在高頻方面的不足，從而使得汽車音響系統，播放出來的音樂高亢亮麗，層次感分明。為車主帶來了更加理想的聽音體驗。
系統配置：音源：原車主機前聲場喇叭：義大利史太格STEG BM45C+BM8後聲場喇叭：義大利史太格STEG BM45C