哈哈，這個問題好像就是為我專門提出的，也正是與我目前遇到的問題一模一樣。

我騎行時間不是很長，可是對騎行已經感到很感興趣了。我現在已經有一輛價位近5000元的山地自行車了，騎行了一定的時間了，各方面都很好，已經很適應了，也是一輛不錯的騎行車。

但是現在騎行了一段時間以後，就起高調了，看人家騎行的公路車好，輕便、長途速度快，便有羨慕和攀比的心態，也想新增一輛公路車的念頭。但是自己也覺得不應該，工薪階層，有一輛騎行車騎行，也就應該滿足了，不必追求更完美的了，騎行鍛鍊身體是目的，有個車就可以了，雖然是這麼想，但是心裡還是覺得癢癢，哈是不是沒有正事兒。

也是，人們生活普遍提高了，追求更加美好的生活，現在也不是過去吃不飽，穿不暖的年月了，騎行是鍛鍊身體，也是一種樂趣和享受，自己找個藉口唄。

我目前只是有新增一輛公路車的想法，還沒有與領導（哈哈，是夫人）正式溝通，能否批准，也可能要看我的表現或領導高興與否。

今天很高興，與朋友們在這裡溝通。也想聽一聽各位朋友的建議，看一看是否應該新增，如果想新增 領導不同意，怎麼溝通。也想聽一下不同意新增的建議，為什麼不同意新增。新增也好，不新增也罷，朋友們一起來討論一下也是一種樂趣，都不必過於糾結，就是大家開心。

說明你老公很愛運動，一般喜歡騎自行車的人都有兩輛車以上。至少有一輛山地車，一輛公路車。我有兩輛山地車，兩輛公路車。還有小輪車買菜車。趁年輕多運動多鍛鍊，將來的身體一定會很好。你應該支援他再買一輛公路車。

就我一個騎行小白都想家裡掛一臺山地，一臺公路。公路近距離騎遊，山地遠行爬爬山。去年經濟上緊張，攢了點錢搞了個XTC800的入門山地車，然而也沒騎幾次，新車通勤不好停放，騎遊原廠車胎又垃圾了點。通勤習慣用舊的公路自行車，騎著不想騎了，推起來也比山地車輕便，平時不方便鎖在外面就隨車到處帶，之前有一部很垃圾的自行車放在車場就一天後輪變形了，車座也被割了，然後我的破公路車都不捨得鎖在外面了。。

不追工具了，我的目標就是多用單車通勤，以後有時間和能力了，再升級車子去遠行騎遊。平時忙於工作，有時間也走不開，只能抽空近距離去推推坡，啥時候心血來潮來個跨省700km春節返鄉通勤吧，預期通宵兩天的樣子

這不是跟你已經有一個包的情況下，再買一個包。或者已經有一根口紅，再買一根別的色號差不多的道理麼？你有問過老公同意麼？

山地車跟公路車是完全不一樣的東西，山地車旅行，越野，抗造適應性大。公路車在鋪裝路面能騎的更快更遠，能比山地車容易輕鬆跟得上騎行隊伍。妳老公可能從初學山地入門，現在發現跟小夥伴們很費勁，因為他們大都是公路車，山地追公路太累了。最好讓他換或買一公路車，否則真的會對此項運動漸行漸遠最後放棄。主要是買自行車真花不了多少錢，中等的一萬，夠騎的了，好好保養騎十年沒問題。有個健康的身體，開心的生活，比什麼都強，這一萬元投資很合適的。

當你和你老公一起騎在路上，你就能理解騎車的魅力！

圖一，我的第一輛山地車，我們相識。

圖二，老婆給我親自選的公路車

圖三到圖六，和老婆騎公路車在山間。

圖七，為了歐洲騎行重灌，倆人組裝了鋼架旅行車，然後把車架留在布達佩斯。

圖八，再裝兩輛旅行車騎行川藏。

騎車，在路上，不論遠近，和愛的人一起看風景，一生相伴。

不要阻攔對方的愛好，為愛人所愛去付出，才是伴。

應該同意，這個愛好健康。公路車與山地車完全不一樣，騎起來飛快，我老婆就支援我的愛好，我有兩輛公路車，一輛山地車，還花2000元把山地車改成了電助力車。

你要是騎了公路，就想弄個山地，要不再整個摺疊，反之亦然，不把各種型別的車都玩一遍，是不會甘心的！我和老婆是騎公路車認識的，要換新車也一起換-_-"，買山地也要買倆，一人一個，誰要買新鎖鞋，那必須也要一人一雙-_-"，更不要說各種騎行服等等，反正你要想單獨買個啥，那基本是不可能的，呵呵，反正誰的都不能少，那才叫壓力山大，哈哈，但是其中的樂趣，只有當你倆一起騎車出遊的時候才能體會！

你無法理解一個喜歡自行車人的衝動行為，山地、軟尾、公路、摺疊都配起了，每輛都喜歡，各有各的作用，一天不騎不自在！

我一輛山地，兩輛公路，一輛摺疊。新手一般都會買山地，看著粗壯結實，但是忽略了山地車主要用於崎嶇路況準備的，公路上騎行不是他的特長，公路上騎車還是公路車爽，所以慢慢都轉到公路車，這下可好，終於找對了車子，結果越騎越愛騎，上癮了，每天不騎個百八十里不爽，從此身體越來越好，大腿越來越結實