2019款的福特EDGE還是有很大的提高

外觀的大尺度變化，我個人覺得怎麼和FOCUS前臉像了呢？感覺不滿意

內飾上面有比較先進的變化，內嵌的顯屏，簡潔的工作臺

配置上也增加了不少，座椅通風，全景天窗，增加安全氣囊

運動版是搭載了2.0TV6發動機 最大馬力335 還是四驅 聽起來就帶勁！

還是可以期待的，新款車型的測評就靠題主你啦！

引入到國內會加長成七座，畢竟美國原版是五座的。這個還需要一個設計論證的過程。我現在的EDGE四萬公里了，還不錯，換了一個空調鼓風機，修了半軸漏油。

仁者見仁智者見智。HIGHLANDER和EDGE是這個價位級別價效比最高的。EDGE福特家的通病小毛病多，保值率也不如豐田車。而且個人感覺EDGE空間不是太滿意。希望可以幫到你

EDGE、HIGHLANDER一直屬於中型SUV市場雙雄的角色，與後來加入的AVANCIER一起霸佔中級SUV市場，屬於合資品牌中堪當大任的顏值擔當。從過往的市場表現來看，2019款EDGE還是很值得期待，下面就從幾個方面分享下個人的體會與建議。

動力總成方面，19EDGE採用2.0T/2.7T+6AT的動力組合，相比歐美版8AT的變速箱稍顯尷尬。但是6AT配置久經考驗，其成熟度和耐用性早已被市場接受與認可，這樣的搭配或許早已跟不上潮流，但是實用性與經濟性來說還是很有吸引力的。

舒適性方面，2019款EDGE在車內隔音上做出了很大努力，良好的懸掛調校，吸收了很多的路面顛簸。ST開起來也許更“硬”一些，不過對於日常使用來講，它的舒適性也足夠令人滿意。低配車型採用前驅方式，中配和高配車型採用四驅，可滿足不同層次的需求。

空間方面，2019款EDGE擁有諸多大大小小的儲物空間，包含兩個大儲物箱和一個小的扶手箱。新車的後備箱容積為1110L，後排座椅放倒後，可達2078L，同級領先沒有懸念了。

19款原版引進就好，結果，福特中國又特麼瞎改一氣（外觀和中控），完了，EDGE在國內算是完犢子了，可惜一輛好車！！！！

座標重慶。目前處於第一輪測試。7月-8月上市，做工比前款做工更好！售價區間與原款差距不大。工廠就在家旁邊！知道的就這麼多了！