26萬落地的價格來說能買到的中級車型其實已經相當多了。比如說最常見的Passat,Magotan,新Teana,CAMRY,Accord,這些車型都是可以買的。
這些車型的總體大致的質量基本上相仿。基本上沒有什麼毛病,油耗控制也差不多,而且口碑都相當出色。既然你說想要一個靜音效果最好的,我覺得你可以考慮一下剛剛上市這個新Teana。
這個車型不管,從2.0和2.0t的發動機動力上絕對沒有問題,而且車身長度超過了4米9,在同價位的表現是相當有優勢,空間大了乘坐的舒適度肯定要好,至於靜音效果,這個在同級別車型我都試駕過,基本上屬於最上乘。
要說這個車子最大的缺點也就是樣子和銷量並不如其他車型。但是在靜音處理舒適度方面,做得絕對可圈可點。
而且如果你選擇的是2.0排量的發動機的話,這個價格還不用26萬。而且自然吸氣發動機後續的維護也比較方便,價格也比較實惠,總體來說這是一款經濟實惠靜音效果相當不錯的車型。
如果你想提高點檔次,我也給你推薦一款車型,也就是即將上市的豐田亞洲龍。這個車型的尺寸可以達到中大型車的,而且239,800起價,價格方面依然是中級車型的價格。
在靜音效果和整體的,外形美觀方面也是沒有任何的問題,你可以持幣觀望一段時間看看。畢竟買車不是今天說買車明天就要買的物品,一定要多看看,選擇適合自己才是最好的。
26萬落地的價格來說能買到的中級車型其實已經相當多了。比如說最常見的Passat,Magotan,新Teana,CAMRY,Accord,這些車型都是可以買的。
這些車型的總體大致的質量基本上相仿。基本上沒有什麼毛病,油耗控制也差不多,而且口碑都相當出色。既然你說想要一個靜音效果最好的,我覺得你可以考慮一下剛剛上市這個新Teana。
這個車型不管,從2.0和2.0t的發動機動力上絕對沒有問題,而且車身長度超過了4米9,在同價位的表現是相當有優勢,空間大了乘坐的舒適度肯定要好,至於靜音效果,這個在同級別車型我都試駕過,基本上屬於最上乘。
要說這個車子最大的缺點也就是樣子和銷量並不如其他車型。但是在靜音處理舒適度方面,做得絕對可圈可點。
而且如果你選擇的是2.0排量的發動機的話,這個價格還不用26萬。而且自然吸氣發動機後續的維護也比較方便,價格也比較實惠,總體來說這是一款經濟實惠靜音效果相當不錯的車型。
如果你想提高點檔次,我也給你推薦一款車型,也就是即將上市的豐田亞洲龍。這個車型的尺寸可以達到中大型車的,而且239,800起價,價格方面依然是中級車型的價格。
在靜音效果和整體的,外形美觀方面也是沒有任何的問題,你可以持幣觀望一段時間看看。畢竟買車不是今天說買車明天就要買的物品,一定要多看看,選擇適合自己才是最好的。